2.1　互联网汽车的概念

“互联网汽车”的概念从目前的发展来看，它还处于萌芽阶段。互联网汽车的属性已经不仅仅是一辆汽车这么简单，包含了很多前沿科技，它可以代表一种便利的出行方式，也可以代表一种新的生活方式，或者可以将它看作是一件新奇的科技产物。

互联网汽车不是简单地让汽车中控能够上网，而是要让汽车成为互联网上的一个成员，和计算机、手机一样，可以独立地在互联网上消费和产生数据。当人坐进车里后，能够感受到手机在车里是没用的，我们的一切交互均是与汽车完成的。互联网汽车要有两部引擎，具体如下图所示。

互联网汽车也可以看作是一个数据接收和传出的终端，其信息共享分为两个层面，具体如下。

一个层面是互联属性，通过将车载系统、手机互联、导航信息等物理形态，整合为一个供自己使用的、独一无二的数据库，这样就初步实现自动的习惯性设置，如若把家里的智能电器所产生的数据融合到一个大的数据包，那么就形成了一个生态。

另一个层面是驾驶方面，当车辆接收来自道路的各种各样的指示信号后，通过数据的收集分析，慢慢形成自己的应对套路，实现半自动驾驶，这样就可根据上班地点进行畅通道路选择等，就好比“阿尔法狗”，通过大量的局棋信息的输入，达到自动应对的程度。

这样的互联网汽车，摆脱了传统的“汽车中的互联网”概念，做到了“互联网上的汽车”。这样的转变能让汽车连接互联网，让车不再成为孤立的本地硬件，把人-车-服务联结起来，让车贴心地服务于人类。