摩登香江
繁华的国际商务大都会
鳞次栉比的世界级高楼、霓虹飞舞的香江夜色、时尚快捷的生活气息，再加上四通八达的立体交通，怎么看，香港都是一个充满奇迹和神话的繁华都市。在这里，人们可以享受商业文明带来的种种成果，也可以乘坐便捷的交通工具穿梭于大街小巷，还可以欣赏到美丽的自然风光。香港的惊艳魅力，足以使其成为令世界瞩目的国际化大都市。
快速转型与腾飞的经济产业
虽然土地面积不大，人口数量不多，但香港却是世界上经济最发达的城市之一。1950年以前，香港经济主要以转口贸易为主，这一时期香港开始工业化，到1970年，工业出口占总出口的81%，标志着香港已从单纯的转口港转变为工业化城市，这是香港经济的第一次转型。20世纪70年代初，香港开始推行经济多元化方针，香港金融、房地产、贸易、旅游业迅速发展，特别是在1980年以后，内地因素成为推动香港经济发展的最主要的外部因素，香港的制造业大部分转移到内地，本地的各类服务业发展迅猛，香港实现了从制造业转向服务业的第二次经济转型，并逐渐成为世界知名的国际金融中心，与韩国、新加坡、中国台湾合称为“亚洲四小龙”。
■香港的货柜码头
1997年香港回归后，“一国两制，港人治港”取得了巨大成功，尤其是在经历了亚洲金融危机之后，香港经济迅速复苏，并获得了长足发展，香港成为亚太地区首屈一指的国际贸易、金融和航运中心。
自1997年7月1日香港回归以来，香港政府一直以推动四大支柱行业发展，并以其带动其他行业的发展为经济产业的发展方向。这四大支柱行业包括金融服务、贸易及物流、旅游和专业服务及工商业支援服务，其中金融服务包括银行和保险及其他金融服务，旅游包括入境旅游和外访旅游。这四大支柱行业为香港经济贡献出十分可观的增加值，同时也解决了一大批香港人口的就业问题。
据统计调查数据显示，四大支柱行业在2012年为香港经济带来11668亿港元的增加值，占2012年本地生产总值的58%，同时解决172.76万人的就业问题；与2011年相比，增加值和就业人数分别增长了4.9%和1.3%。
■左：繁忙的香港交通
香港地少人多，市区内的建筑物密度相当高，致使道路交通十分繁忙。但随着香港政府推出的一系列得当措施，四通八达的城市道路交通网络相继铺开，香港的交通状况已达到很好的水平。
■右上：香港的铁路网络覆盖面很广，多条地铁线路为市民出行提供了极大便利，如今港铁已成为香港市民出行的首选交通工具。
■右下：行驶在街上的双层巴士
在四大支柱产业中，2012年金融服务的增加值为3193亿港元，占本地生产总值的15.9%，较2011年该行业的增加值增长4.6%，这一稳健增长态势是由于银行业的活跃产生的；以增加价值计算，贸易及物流是四大支柱行业中最大的行业，该行业2012年的增加值为4954亿港元，占本地生产总值的24.6%，较2011年该行业的增加值上升2.0%，这样温和的增长要归功于进出口贸易的增长；2012年，香港的专业服务及商业活动频繁，使香港的专业服务及工商业支援服务在2012年产生了2576亿港元的增加值，占本地生产总值的12.8%，与2011年相比，该行业的增加值上升明显，达到9.2%；旅游业亦有不俗表现，在2012年，该产业带来946亿港元的增加值，占本地生产总值的4.7%，与2011年相比，该行业增加值增长9.7%，这主要是由于政策放宽，中国内地到港旅客大幅增长，带动入境旅游所致。
高效立体的公共交通网络
发达的经济产业促使香港必须建立完善的交通运输网络，经过半个多世纪的大力建设，香港现已构成海陆空立体交通运输网络。
香港是世界上道路交通最繁忙的地区之一，这里路窄车多，但交通状况却很好，基本每天都运行顺畅，很少出现大都会的通病——塞车情况。这样的成绩很大程度要归功于香港发达的公共交通系统。
香港拥有全球最佳的公共交通系统之一，这里的公共交通服务效率高、收费便宜且种类繁多，包括铁路、电车、巴士、公共小型巴士、的士和渡轮等公共交通工具，每日搭乘公共交通工具的乘客超过1200万人次，市民选用公共交通工具出行的比例极高。铁路是本港重要的公共交通运输系统，每日载客量约占公共交通总载客量的40%。香港的铁路网络由香港铁路（港铁）、机场快线及轻铁组成。港铁使用率很高，观塘线、荃湾线、港岛线、东涌线、将军澳线、迪斯尼线、东铁线、马鞍山线及西铁线9条铁路线铺起全长约175千米的港铁网络，它们与覆盖全港的570余条巴士线路、往返香港市中心与香港国际机场及亚洲博览馆的机场快线、服务新界西北地区的轻铁、服务港岛区的电车、行走在中环至山顶的缆车、主要服务于离岛区的渡轮，共同构建起香港的公共交通运输系统，给每一位乘客提供快捷、便利的交通服务。
■右图：形似帆船的尖沙咀北京道一号
■左图：素有“香港华尔街”之称的中环，不仅是香港金融商务的核心，同时也是香港时尚、潮流的象征。街道两侧尽是顶级品牌的旗舰店，很多一线品牌的新品发布会也选在这里举行。
香港不仅在境内交通方面表现出色，出入境交通方面的表现也尤为突出。以船只抵港和离港次数计算，香港港口是全球最繁忙的港口之一。据2012年数据统计，抵港和离港的船只共有约383350艘次，接载的乘客数目约为2852万人次。香港也是主要的国际和地区航空枢纽，香港国际机场则是世界上最繁忙的机场之一。2012年，香港国际机场出入境旅客量达5566万人次，飞机起降量达351684架次，均刷新历史纪录。
商务都会塑造的购物天堂
香港是当之无愧的国际商务大都会，而这个国际大都会的心脏，就要数香港乃至整个亚洲最主要的金融和商业中心——中环了。中环汇集了大量知名金融、保险、地产及商用服务机构，许多大型企业的总部都设立于此，越来越多的中资企业高管选择在这里落脚，很多中小企业也把进入中环这个顶级商圈作为发展目标。可以说这里凝集了香港四大支柱行业的核心，在整个亚洲都颇具影响力。
良好的商业环境让香港成为名副其实的购物天堂。因为采取低税率政策，这里的货品价格普遍低于其他国家和地区，被称为“购物天堂”。比较有名的购物中心有中环的置地广场，尖沙咀的海港城、北京道一号、DFS环球免税店，铜锣湾的崇光百货、世贸中心、金佰利、渣甸坊，旺角的朗豪坊、始创中心，九龙塘的又一城等。这些热点地带的商品琳琅满目，从品牌时装、珠宝首饰、化妆品到家居用品、体育用品，从名品中心、旗舰店到超级市场、玩具中心，几乎每个地方都可以让购物狂们掀起一阵扫街风潮。购物也在很大程度上促进了香港的经济发展，同时也带火了香港的旅游业。根据历年的旅游资讯可以看出，许多游客都是抱着疯狂购物的目的来到香港，也许在他们心里，“购物天堂”就是香港这座繁华的国际大都市绝佳的代名词。
两次经济转型以及四大支柱行业的迅猛发展，带来了香港经济的腾飞，而四通八达的交通网络则是香港经济发展最有力的承载。人们每天搭乘交通工具穿梭在立体的交通网络中，忙忙碌碌，将香港的动感演绎得精彩万分。