陈铭从来都不打算说靠从公司拿工资或者拿分红来赚钱。
现在的企业老板，早已经不这样玩了。
都是上市，提升公司市值，伴随着市值的增加，作为企业创始人持有的股份价值也暴增。
在这个时候，先套现操作一下，分分钟就是几十亿乃至百亿以上。
要是光靠工资和分红，得要多久时间才能够拿到？
只要公司发展得好，那陈铭就能够更有钱。
公司发展靠什么？
自然是人才。
所以，提升对公司有用人才的待遇，是必然需要做的事情。
待遇好了，自然就是会有越发多的人才不断加入。
人才足够多，公司就会发展得越好。
公司发展得越好，公司市值就越高，陈铭在理论上就会变得越有钱。
为什么说理论上？
大家都知道的，买入股票，在还没有卖出前的盈利，那不叫赚钱。
只有卖了，这个时候才是能说赚了还是亏了。
作为公司的最高管理层，对于公司未来的发展前景，自然还是有预期的。
所以，提前套现什么的，还是极其容易的。
凡是看到某家上市公司的管理层开始套现的时候，那么这家公司肯定有问题。
但身家到了一定程度之后，钱就真的只是成为了一个数字而已。
历史的经验告诉我们，再多的财富，再是强悍的权势，在时间面前都只不过是过眼云烟，终究会消散。
唯有什么是永恒呢？
这需要是好好思考上一下。
“其他方面都好说，电池的能量密度，还是太差。”
此时电动汽车还是不能够被大家所接受，主要就是电池的问题。
而采用电池包，就有着一个问题，就是电池包的电芯和模组需要用支架来进行固定。
这些支架是需要占用大量的空间！
而车辆上面的空间理论上面是可以扩展的，可实际上又是不能。
一般乘用车的大小就那么大，不可能无限的扩展下去。
所以自然就不能够无限的堆电池。
再者说了，无限堆电池也不行，汽车自重增加，耗能肯定要增加的。
所以，唯一的路，还是提升单位体积的电池能量密度才行。
电池能量密度在短时间内无法提升，那么通过对电池外形的特殊设计来实现。
陈铭想到了比迪亚的刀片电池。
刀片电池是长条形结构，正负极之间隔了很长的距离，可以有效降低内部发生反应时热量的产生，内部短路的概率更加低。
另外就是刀片电池省去支架，由电芯直接成包。
相同体积下，刀片电池要比传统电池包的能量密度高出50%。
这无疑是相当好的数据。
要知道，车内空间是有限，能够最大的利用空间又是能够保证安全性，无疑是特别重要。
对了，刀片电池本质上是磷酸铁锂电池。
磷酸铁锂电池在能量密度上比三元锂电池低一些，但是架不住安全性要高出很多，而且价格也低上很多。
现在通过巧妙的结构设计，让磷酸铁锂电池和三元锂电池在相同体积有同样的能量密度表现。
陈铭对于刀片电池知道得不多，但是现在因为学习了各种知识之后，对于刀片电池的基本原理，还是能够知晓的。
读书百遍其义自见！
这话啊，还挺是多的。
知识积累到一定量的时候，肯定会量变达成质变的。
除非说是个傻子！
话说，傻子会学习知识么？
陈铭：“电池的话，倒是一个麻烦事。现在限制电动汽车发展的，就是电池了。”
研究电池么？
研究吧！
后来，面对高昂的动力电池价格，各家造车新势力都有心思要进入到电池生产领域。
已经有公司都采取行动了，电池价格是往下降。
赵明志无奈道：“巧妇难为无米之炊，得等电池技术的进步了。”
陈铭没有说话，他在考虑，自己是不是涉足电池领域。
“缺钱啊！”
陈铭以前的时候，也没觉得自己有那么多事情想要做的啊！
他不就是想要娶个漂亮的老婆，生个孩子……
漂亮老婆有了，孩子也即将出生。
钱不用多，够用就行。
他现在的钱，也属实是够用了。
果然，这人拥有了一件东西，就是想要拥有得更多，永远都是不知足。
怎么来赚钱呢？
赚钱最快速的，自然就是金融。
可陈铭除了知道2014到2015的大牛市和股灾之外，对于其他金融领域的事情根本就不了解。
所以，想要从金融市场上面赚钱，是不行的。
“莫急莫急！越急越是容易出错，按部就班的走就行。”
陈铭坐在办公室里面，面带沉思之色。
论最能赚快钱的行业，自然是非互联网莫属。
短视频在互联网上面，无疑是下一个风口。
前世字节公司靠着一款短视频APP，成功的晋升成为国内互联网四巨头之一。
并且开始在文娱领域做全面的布局，以短视频APP作为核心，走BAT曾经走过的路。
互联网这口锅很大，但是里面的食物种类却是很少。
所以，注定了，大家会出现抢食的情况。
要抢自然就会有争。
某家公司能够迅速的崛起，和其向用户进行推荐的算法有很大的关系。
推用户爱看的东西，那用户肯定会在应用上面停留时间更久。
人的时间是有限的。
除去做正事的时间，比如说工作、学习。
剩下休闲娱乐的时间就基本上很固定。
而在互联网上面，休闲娱乐主要就是游戏、视频、音乐、网购、看评、小说等等。
反正，花在这事上的时间多，那花在另外事上的时间就少。
杨秀萍风风火火的推门走进陈铭的办公室：“老板，我觉得我们应该重新的在写字楼租上一个办公室。”
陈铭：“这不挺好吗？”
“是挺好的。但是之后，肯定会人来人往的，对于研究的保密性不利。这边做研究，还是不要多来人为好，影响研究。”
这话倒是不错。
新能源汽车要说有什么技术含量吧，自然也是有。
可真的有什么难的话，也不见得。
说白了，汽车技术在现在来讲，依旧是相当成熟的技术。
之所以之前大家觉得难，和某些人不断的宣传有关系。
人家就是得要宣传很难，进行技术恐吓，让人产生一种技术太难我搞不定的感觉。
因为觉得自己搞不定，所以自然就不会进入这个行业。
实际上，真正的进入这个行业之后，愕然的发现，这TM难个球啊，轻轻松松就搞定的事情。