“我觉得不要一开始就规划那么详细的内容，我们毕竟才只是大三学生，只是上完了专业课，还没有接触过真正的项目工程，不知道其中深浅，万一起头定的太大，岂不是把自己给坑了。”
“我觉得元生说的对，华子你给的那个图有点太精细了，虽然这么说有些伤人，但如果真的按照你那个来搞，最后我们的课程设计能不能搞完估计都是问题。”
“都是朋友，老王，有问题说出来就行，没啥事。”刘华倒没有因为王小帅的话而恼怒或是生气，他诚恳的看着吴元生。
“元生，那你有什么建议没有，这门课可是我们本科里面最重要的一门，直接关系到能不能以优先身份参与保研的资格筛选，绝对不能搞出什么篓子。”
李元生既然敢于指出王小帅的问题，必然是已经准备好了自己的方案。
在这个科学研究被置于核心位置，各国都朝着星辰大海分离前行的世界，拥有全国最顶尖航空航天专业的燕京航空航天大学已经隐隐有了大学中TOP1的样子。
能考上这所大学的无疑都是天之骄子中的天之骄子，同龄人中万分之一乃至十万分之一的存在，不可能有那种只为了抬杠而抬杠的人。
他从包里抽出一张纸，跟王小帅通过三维建模软件画出的精美飞机模型不同，纸上的飞机只有一个大概的轮廓，上面标注了很多具体的参数。
宿舍里的几个人都把目光转向了摊在桌子上的那张草图，其中自然包括刚穿越过来，头还有点懵的张弗雷。
‘初步设计为高空截击机，机组成员1人，按成年男性75kg估算其体重，座舱位置在机头后四米位置。”
“初始翼展，初始展弦比选为3.5，采用前掠翼设计，前掠角15°，飞机初始浸润面积为210平方米。’
‘机翼挂载半主动雷达寻式空空格斗导弹，共四枚，挂架设计位置在机翼三分之一，三分之二处。’
‘发动机采用单发，具体参数参考R-15B-300型涡喷发动机。’
‘暖机起飞、爬升、着陆三个阶段的燃油消耗根据经验公式直接给出，公式形式为阶段结束时飞机总重量W(i)与阶段开始时重量W(i-1)的比值。’
“根据布雷盖特航程公式计算出巡航阶段的燃油消耗重量比，同时设定任务执行待机时间为1小时，根据续航时间公式计算出待机燃油消耗重量比……”
虽然李元生的草图上基本上都是些公式和具体参数，甚少有文字解释，但张弗雷的脑子却清晰的浮现出这些符号所代表的含义。
应该是他这一世本来就会这些东西，跟穿越这件事没什么关系。
毕竟上一世张弗雷在毕业之后便立刻转行到了芯片产业，成为了一名IC工程师，直到穿越前还在酒桌上给领导敬酒呢，这些航空方面的知识早就还给老师了。
他环视宿舍，这个无比熟悉的房间如今却给张弗雷带来了一点陌生的感觉。
以及周围几个音容相貌和记忆中一致，表现却无比迥异的舍友。
李元生，我记得你本科那会不是天天上网吧，挂科差点挂到毕不了业么，怎么能搞出这些东西？
王小帅，你不是因为跟女朋友分手心态炸裂，天天躺在床上茶饭不思，怎么还有功夫做课程设计。
还有刘华，你毕业那会的CAD草图还是我帮你做的，现在突然搞出这么精美的三维模型，我记得现在还没有淘宝吧。
面前这副与记忆相冲突的场景让张弗雷不禁有了三个问题。
我是谁？
我在哪？
我要干什么？
只不过其他三人显然没有给他再多思考的机会，他们激烈的讨论着李元生给出的设计方案，言语中不断碰撞出思维的火花。
“用前掠翼会不会太冒险了，虽然低速操纵性要好上不少，但你一开始想要设计的是高空高速截击机，前掠翼高速时阻力会急剧增大，而且还有翼尖震颤导致气动弹性发散的风险。”
王小帅提出了许多疑问，在他看来，李元生在截击机上采用前掠翼设计的行为就跟把鱼香肉丝塞进月饼中一般。
听起来似乎有点意思，仔细一思考便会发现其中的离谱程度。
他们这些学生都能发现其中的不和谐之处，就更不用提那些学识渊博的老教授们了。
面对自己舍友的质疑，李元生再拿出一张纸，上面写着他为什么要采用这种设计的原因。
显然，他已经考虑过王小帅提到的问题了。
“我只说要设计的飞机是高空截击机，可没提到高速。实际上在我考虑的工况中，超音速飞行只是应急状态下才会进入，即便是战斗情况下，飞机也以亚音速飞行为主。”
亚音速截击机，这什么玩意，王小帅迷惑的看向那张纸，一字一句阅读起上面的内容。
“当然，为了满足战斗任务要求，这架飞机具备了雷达隐身的特性，可以超视距隐蔽攻击敌机。”
“F22！你居然参考了这架飞机的特性！”刘华惊呼，他自然清楚大洋彼岸的那架飞机到底给国家空军带来的怎样的压力。
“对，飞机总体设计这门课的评分除了与课程设计的完成程度有关以外，其受所选飞机构型的影响也非常大。”
李元生摊了摊手：“要是只设计一架低速小飞机，自然完成度会很高，但得分必然是中庸的水准，为了博人眼球，我就想了这个法子。”
“高空隐形截击机，业务逻辑能讲通，也抓人眼球，这就足够了。”
他看了看自己的舍友们，忽然注意到了一直没有发言的张弗雷，这家伙之前可从来没这么沉默过，难道是有什么想法？
“弗雷，你怎么看？”
被其他三人注视，转而成为屋子里焦点的张弗雷倒是没有露出紧张的表情。
虽然刚穿越来时还有些混乱，但经过这段时间的整理，他对于现如今的情况已经有了初步的了解。
张弗雷之前也考虑了李元生提到的那个问题，只不过他把落脚点放在了机身的结构设计之上，想要以一套完整的力学结构设计来吸引评委老师们的注意。
有点东西，但朴实无华。
如今拥有了另一世经历的他显然有了不同的想法。
“我觉得你这么设计来抓教授眼球的想法没问题，想要取得高分，就必须有跟别人不同的地方。”
知晓歼二十的张弗雷自然知道国家航空工业对于隐形战斗的气动设计理念是鸭翼布局，而非前掠翼这种华而不实的东西。
但只字未提跟歼二十有关的任何东西，现在这个世界跟之前差别很大，他决不能为逞一时之快而泄露了国家秘密。
但这并不代表他就全盘接受李元生的方案了，这一小会的时间，张弗雷就根据自己所拥有的能力规划了另一个能够让教授们耳目一新的设计。
“但只是气动特性和设计理念新颖还不够，我们做就要做到完整，做到最好。”
“现代战斗机的性能越来越先进，单纯依靠飞行员已经很难发挥战机的全部潜力，因此一套现今的控制系统才是其中最为关键的部分。”
“我提议，气动外形和总体设计都按照元生说的办，但我们同时还要设计一套与之匹配的控制系统，并且用最终的飞机气动布局算一套气动参数出来。”
“把两者结合起来，构建一个完整的六自由度带自动驾驶仪仿真模型，跑一个结果，做一个闭环出来！”