第44章 麦收咯！

九月金秋。

一望无际的麦田摇曳着金黄的麦穗。

沉甸甸的麦穗弯着腰。

前几天刚刚下过一场秋雨，现在放晴了。

三分场领导班子都来到了大田，走进田中，亲自搓了一把麦穗。

看着掌心的麦粒，放进嘴里，咬了咬，尝了尝新鲜小麦的味道。

“嗯，差不多了，再有两天就能收了。”

“是啊，再放晴两天就能下地。”

统计员踩了踩脚下的泥土，感受着它的承重。

王福林跺了跺脚，转身出来，他们又去了下一块地视察。

机务队。

所有车长和学员都在检修车辆。

修整割晒机。

农场收获的农机有三种。

一种是由拖拉机挂载的侧方割晒机。

主要功能就是将小麦和油菜割倒，并规则的码出一趟。

起到割倒晾晒的作用。

这是对将要成熟的小麦提前割倒，使粮食在脱粒前得到晾晒，降低水分。

另一种是由链轨拖拉机牵引式的收割机。

这种农机自身无法行走，也没有动力。

需要牵引车辆传动。

这种收获机械在六七十年代是非常盛行的。

进入八十年代后，也使用了一段时间。

后来逐渐的被自走式联合收割机取代。

第三种就是国产的谷物联合收割机。

红色。

有发动机，能自己行走，可一边收割，一边脱粒，并对秸秆进行处理。

跟这种联合收割机相同的就是进口联合收割机。

学名“康拜因”。

功能与国产的一样，只是它的间隙调整更精准，碎瓣率低，出粮率高。

比如，同样一亩地，在产量相同的情况下，进口机车出粮率95%，而国产车只能达到90%。

也就是说，一亩地的产量减少5%。

为啥？

因为在脱粒的时候，机器把整粒的粮食打碎了。

打碎的粮食就是废粮，只能当饲料，国家也不收购。

农垦系统这几年也在逐年引进进口设备，提高出粮率。

上面提到的这些收割设备都需要检修。

它涉及到粮食问题，一年的收获就看这几天了。

机务队的繁忙可见一斑。

老潘的钳工房忙得不可开交。

农机修修补补的，都需要他出面来弄，其他工种也相互配合。

叮叮当当忙个不停。

这也是老潘跟闺女说秋后再走的原因。

闺女进城，他得去送，不然怎能放心。

晒场除了修整晾晒粮食的水泥板外，还有大量的粮囤需要清理和修补。

提前灭鼠也是重中之重。

每年老鼠消耗的粮食也不在少数。

晒场还有大量的其他机电设备。

比如扬场机。

这是首道清理杂质必须的设备。

小麦在大田里割晒之后，需要在田间脱粒。

麦粒中含有大量的杂质。

运输到晒场的小麦第一道工序就是晾晒。

根据小麦的含水量，一般需要两到三天的摊晒。

白天在太阳底下晾晒，晚上需要打堆，用苫布遮盖，防止夜间露水回潮。

这样连续晾晒三天左右，再打水，看水分。

如果达到12个左右就是合格。

下道工序就是除杂。

先用扬场机对着风向，把小麦扬出去。

由于小麦的比重较大，它会力尽后集中落下。

而杂质由于比重较轻，会落在离扬场机较近的位置。

这时由专门除杂的职工用竹扫帚把这些杂质扫走。

至于石子土块这些更重的则会落在更远的地方，也方便分离。

这时候，就是分离瘪麦粒的时候。

瘪麦粒是小麦没有成熟的表现，它的比重较轻，会跟较轻的杂质落在一起。

这些麦粒搜集起来就是草籽的一部分了。

一般扬场一到两次，基本可以分离这些杂质。

还有一些杂质的比重跟小麦差不多，很难通过这种方法分离，就需要专门的设备了。

就是电动筛子。

它会把外形不标准的麦粒再次分离。

麦粒饱满完整的小麦就会装袋过秤入库。

而碎麦粒则被分离出来，它也是组成草籽的一部分。

这些麦粒都是可以当粮食加工的，只是它不完整了，不能长期保存，也不能留种。

这就要看晒场主任是怎么决策的了。

心大的都归到饲料里，分给各个领导家。

心细的则挑选一下再进一步处理。

上面说的是小麦处理的全过程。

那么黄豆和油菜是不是也这样处理呢？

是的。

也是这样处理的。

只是在使用机器时，需要进行间隙调整。

除了扬场机、电动筛外，晒场还有螺旋搅粮机，粮食输送机等等机器设备。

搅粮机是把粮食堆里的粮食通过螺旋筒输送到扬场机里。

这是减轻劳动强度，增加劳动效率的设备。

粮食输送机俗称“输送带”。

它是把散装粮食或者袋装粮从远处运到近处，从低处运到高处，从地面运到车上的运输设备。

也是晒场必备的设备。

要是没有它，无论是粮食入库，还是装车都麻烦的要死，还累死个人。

粮食从田间地头运到晒场，就离不开轮式拖拉机。

也就是我们说的“蹦蹦车”。

当然在忙不过来的时候，分场的大解放也得上阵。

但主力还是轮式拖拉机。

为啥？

因为在九月底的麦收战役中，非常容易遭遇到雨天。

要是遇到了秋雨，那就麻烦了。

大田地里内涝，不仅收割成问题，运输也是个问题。

小来小去的内涝，轮式拖拉机在重车的情况下是能爬出来的。

可大解放就不行。

汽车非常容易陷车。

所以一般在这种天气是不会使用汽车的。

除非是晴天或者康麦因能自己出来，在地边卸粮。

凡是要参与麦收运粮的车辆，车厢是要进行改装的。

除了要加高大箱板外，还要在车厢里进行补漏。

就是把车厢的边边角角都堵好，防止漏粮。

一般堵漏的方法就是在大箱板的底部边缘铆接上宽版传动皮带。

关闭大箱板时，接缝处有皮带封闭，这样就能防止粮食泄漏了。

在麦收期间，安全生产是关键。

因此，分场都会设置专人为安全员，在田间地头盯着。

防止有老人和小孩在机车作业的时候进入作业区。

这是每年都要强调的工作。

可即使是这样，也会发生安全事故。

熊贵清记得，有一年，他们学校组织学生勤工俭学，去麦田里捡麦穗。

有个男同学不听从指挥，偷偷一人跑去睡觉。

结果，拖拉机作业时没有发现睡在麦秸堆里的人，从上面直接轧了过去。

同学当天夜里就去世了。

这都是血淋淋的教训。

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9月24日，晴。

红彤彤的拖拉机挂载着割晒机轰隆隆的开出了农具场，向着指定的地号驶去。

机务队长坐在头车上，满脸的兴奋。

王福林则坐蹦蹦车上，满脸严肃。

何献超今天没有资格当驾驶员，他只能坐在后车厢上吹风。

于慧勇驾驶着链轨式拖拉机在队伍里走着。

远远的看见何献超的苦逼样，他扯扯嘴角。

你也有今天！

跟随他们出场的就是联合收割机。

轰隆隆的轰鸣震耳欲聋。

说话不吼你都听不见。

轰轰烈烈的麦收开始了。

南北河农场的麦收从9月24日开始，到10月初结束。

一般不会超过半个月。

因为，很少会有连续半个月晴天的时候。

麦收的半个月里，晒场就得白天晚上昼夜奋战。

麦收，并不是把小麦收回来就万事大吉了。

这才刚刚开始。

因此，家属队在麦收期间是要分班奋战的。

像余秀华、倪桂花这些家属队的骨干，根本就没法照顾家里了。

回家做饭？你想多了！

回家做家务？

你没睡醒吗？

人能回来就不错了。

待业在家的，不管男女，都要去晒场帮忙。

像潘春梅和李映红这些人都不能在家待着。

熊贵清要是没养猪也得去晒场干活去。

可他不是养猪了么，也就被特赦了。

当天下午，熊贵亮回来了。

进门就往炕上一躺。

他走回来的，能不累么！

熊贵清见老弟回来，就跟了进来。

“书背的咋样？”

“哎呀，哥，我一回来你就说这个！”

“咋的？没完成任务？”

“背是背完了，哥，周一就要摸底了，到底行不行啊？”

“你自己觉得呢？”

“我？”

熊贵亮在炕上翻了个身，眨着眼睛说道：“好像，还行吧。”

“有信心就好，不要急躁，只要你把背过的内容记住，考试没问题。”

“嗯。”

“我回来的时候看见有好些车在拉粮，开始麦收了？”

“今天开始的，咱妈在晒场忙着呢，估计回来的很晚。”

“啊？那，我的烙饼……”

“你急啥？我给你烙呗！”

“呵呵，哥，你会吗？”

“会不会试试不就知道了。”

熊贵清没有告诉老弟，家里的猪被人下药了，还死了一个。

他不能因为这事影响老弟的学习，周一就要摸底考了，专心考试才是重要的。