第14章 百变三轮的制程

“三轮车?”木木

“时代的进展来源于灵活。”械械

“三轮符合支架的稳定性,但是承载能力的设计永远没有对称平稳。我当是个美妙的肖想吧!”木木

“机动制的平稳还有借助于动力转向,就像不倒翁,永远在重力的支配下伫立。”械械

“这种机动制会导致偏差性车祸,我并不觉得是个好主意。”木木

“所以你才叫木木,传统的工匠精神加上只能的调配系统,三轮永远是机制拖动的头羊。”械械

“你的意思取决于哪种形式?”木木

“形式取决于动作的匹配性。”械械

“这个就是盲点的误区了,没有理由动态取决于静态。”木木

“任何的动态是为了更好的便捷性,这来源于人类的思维,没有固定的模式才是常态吧!”械械

“这个需要点对点的模拟描绘,这个需要巨大的数据库。”木木

“数据库是单一的取向,如果是外景转化内景的情景模式模拟,直接导向于方向盘,那么我们是不是就是灵活的断点引导。”械械

“这种模式不利于交通,生活会变得乱糟糟。”木木

“如果是确定航线的模式呢?!未来我们的生活方式会有确切的航线规划,时间的错点会越来越实在。”械械

“还是觉得不是很理想。”木木

“生活来源于计划,就像我们的快递,在大数据的配合下,我们总是知道自己该有什么。”械械

“我的目光只在于它的合理性,它的跳跃,必须在天空之下。”木木

“真理在人们的胸怀里,它不会不到,只是偶尔迟到。”械械