二 卢作孚号召民生实业公司负起抗战任务

1937年8月4日北平失陷，日军由平汉、津浦两铁路线南侵，而此时日本一面于长江沿线进行撤侨，同时对上海不断派兵挑衅，中国政府为进行全盘对日抗战，决定于8月13日面对上海日军挑衅，给予全面抵御，以期争取时间，将京沪杭地区最富有经济价值的人力、物力，沿长江内撤大后方，和日本进行长期持久战。由于上海战事即将爆发，8月11日军政部、海军部联合召开紧急会议，研究上海、南京间布防问题，决定于12日晨7 时，集中所有预备船只，开往江阴，沉塞长江下游航道，以防日舰长驱直入，争取政府与人民物资沿长江后撤的时间。同日交通部密令各航政局及轮船公司，速将航行沿海及长江下游国轮驶入长江或停泊香港等安全地带，以免资敌。^[7]卢作孚配合抗日国策，令民生公司航行上海轮船，不等卸货，即刻原船返航重庆。^[8]

1937年8月12日，海军部长陈绍宽亲率舰队，开始于江阴城下游长山港鹅鼻嘴下端长江江面最窄处，下令沉船阻塞长江航道，构筑第一道长江封锁线。^[9]翌日上海会战爆发，中国政府陆续调集75万军队与25万日军进行主力战。^[10]面对全面抗日战争的情势，中国政府于8月11日特命蒋介石为陆海空军大元帅，组织陆海空军大本营，指挥全面抗日战争，卢作孚一面奉派出任大本营第二部副部长，担任拟订抗战总动员计划；^[11]另一方面赶回四川，促川军出川参加抗战，9月1日川军14个师和两个独立旅分东、西两路开赴京沪及平汉路作战，其中东路4个师及两个独立旅由卢作孚集中民生实业公司所有轮船于两星期内迅速由重庆、万县赶运至宜昌，参加南京保卫战。^[12]10月18日再赶运川军出宜昌转汉口赴南京及平汉路抗敌。^[13]卢作孚已感受到中国长期抗战的决心，即刻号召民生实业公司首先起来参加抗战，卢作孚认为国家对外战争开始了，民生实业公司的任务也就开始了。^[14]卢作孚首先号召民生实业公司员工为长期抗战捐款救国，而且不可如1931年东北九一八事变和1932年上海“一·二八”事变时，每月捐1日薪金，规定最低限度，每人依所得多寡，一次捐月薪10%～30%：即每月所得50元以下捐月薪10%；50～100元捐月薪15%；100～150元捐月薪20%；150～200元捐月薪25%；200元以上者捐月薪30%，以购救国公债，发挥国家兴亡，匹夫有责的本分。^[15]于是民生实业公司在卢作孚率领下，发挥以爱国主义为出发点的“民生精神”，动员全体职工救国捐款，进而调派全部船只，不畏日机轰炸，英勇地投入紧张又艰险的抗战运输。^[16]