- 汽车减振器设计与特性仿真
- 周长城
- 300字
- 2020-06-25 17:03:02
第4章 悬架系统阻尼匹配
悬架系统阻尼比是由悬架系统参数所决定的,即由簧上质量、悬架弹簧和减振器阻尼所决定的,它决定车辆悬架的特性,对车辆行驶平顺性和安全性具有重要的影响,同时,悬架系统阻尼比的设计或选取,也是设计悬架系统各组成部件及减振器节流阀参数所依据的重要参数。悬架阻尼比对车辆的行驶安全性和乘坐舒适性都有影响,而且,行驶安全性和乘坐舒适性是相互矛盾的。因此,为保证所设计减振器满足车辆悬架最佳阻尼匹配的要求,必须对悬架系统阻尼匹配进行研究,建立车辆悬架最佳阻尼匹配减振器的阻尼特性,然后根据最佳阻尼匹配减振器特性要求,对减振器进行设计,即在保证车辆行驶安全性要求的前提下,使车辆达到最佳减振效果。