第三节　我国交通与物流领域的数字化转型

一、数字经济在我国交通和物流领域的发展现状

随着网络技术的发展，数字交通已经可以有效地利用现有交通设施，减少交通负荷和环境污染、保证交通安全、提高运输效率，因而日益受到各国的重视。在中国，交通发展中存在着诸多问题。例如，基础设施短缺与其利用的低效率并道路交通设施不能适应经济发展需要，绝大部分交通设施严重超负荷运作，交通阻塞严重，导致运输效率下降，出行时间大量浪费，加重了城市空气污染；机动车尾气排放已成为城市大气污染的主要来源等。因此，数字交通是应运而生的产物。日前主要从公路交通信息化、城市道路交通管理服务信息化、城市公交信息化等三个方面构建具有中国特色的新一代智能交通系统。

在技术层面，在一系列政策措施的积极推动下，我国数字交通的发展取得了明显成效，多项技术获得突破性进展。但仍存在一些问题，如各城市数字交通建设各子系统尚无法有效协同整合，集成度较低，技术上处于分隔独立状态。

企业方面，目前国内从事数字交通行业的企业有2000多家，主要集中在道路监控、高速公路收费、地理信息和系统集成等环节，有关政策在直接驱动着市场对视频、安防、监控、电子收费等设备以及各种软件开发和系统集成等方面的需求。预计到2020年国内数字交通领域的投入将达到上千亿元，数字交通产业将进入新一轮的快速发展轨道。

当前，通过物联网等新信息技术在交通领域的应用，能够在现有路况下对人、路、车进行有效监控，实现道路利用效率最大化，在一定程度上能够有效缓解当前交通拥堵、尾气排放、空气污染等问题的困扰。目前，数字交通的应用仍存在一定问题，主要集中于产业链仍有待扶持和整合、标准化程度不高、关键核心技术仍由国外把控等方面。