根据已经掌握的资料，明天的一整天都将是苦战，很有可能是我们骑行新藏线的第一苦战。
从大红柳滩到甜水海废弃板房，以奇台达坂作为分界点，从大红柳滩上到奇台达坂有48公里的爬坡。
虽然有点缓坡和小下坡，但是总体还是上坡，很多路段的坡度很变态。
如果有逆风，挑战难度会增大。
前面是48公里的连续攀爬陡坡，心里测算觉得没问题。
虽然海拔高，但是我们这一路骑过来，身体已经逐渐适应高海拔，高原反应这一块倒是不用担心。
奇台达坂到甜水海废弃板房还有60公里，这一段变化比较多，不好把握。
据说那段路的天气一天一个样，也是非常变态的，能否在天黑前赶到甜水海废弃板房，一点把握都没有。
如果我们上到奇台达坂的时间比较晚，我们最安全的选择就是原路下坡返回大红柳滩。
或者下到K511的509废弃道班，第三天再重新上来，这是逼不得已的选择。
早上，手机闹铃响的时候，我挣扎着抬起头看窗外，天还是黑的，只是有月光。
很困，又继续睡一会，没1分钟，朦胧中想到今天要进入“真正的无人区”，我从床上弹起来。
并拉起花儿，叫她快点整理东西，准备出发。
“起来，快起来。”
花儿发牢骚：“神经，才几点？”
我喊着：“别睡啦，快，快，快。”
花儿抬起头瞅了瞅窗外说：“天还黑着呢？”
我指着外面说：“天亮了，你看。”
花儿反驳我说：“那是月光，还没到7点。要是在广州，5点还没到呢。”
“整理得1个小时，那时候天就亮了。”
“那也得吃早餐啊”
“路上吃干粮”
“今天不就一座奇台达坂吗？”
“奇台达坂还是小事，后面是无人区啊，我们要争取时间。”
“这几天，我们哪天不是在无人区？路上就没见过人。”
“不一样了”
“有啥不一样？”
“跟你三言两语说不清楚”
“他们起来了吗？”
“谁？”
“大胡子他们啊”
我的声音有点颤抖：“还没有吧，没有，没有听到声音。”
花儿坐起来，抚摸着我的头发说：“看你神经兮兮的，怎么了？从没见过你这样。”。
“……没，没事”，我试图冷静下来，整理一下头绪。
“看看你的头发，跟个鸡窝似的。”
常年跑新藏线的部队流传一句口头禅，“天不怕地不怕，就怕红柳滩到多玛。”。
翻过奇台达坂后，进入阿克赛钦，那里是名副其实的“生命的禁区”。
根据昨晚我的分析，对于骑自行车旅行的人来说，要想安全穿过“生命的禁区”，体力相对恒定，天气无法预测，只能以尽可能多的时间去换空间。
我起来收拾东西，让花儿不要再赖床，必须马上，立即，now，起来。
我去到大胡子、胖子、耿哥他们的房间，叫他们起来。
今天不确定因素太多，必须预留充足的时间来应对变化无常的天气和路况。
胖子躺着，问了一句：“我的大哥哥，现在才几点？”。
我说：“不到7点”
大胡子翻个身继续睡，嘟哝那么一句：“这么早出发，爬到奇台达坂，天都还没亮呢。”。
耿哥说：“蓝哥，起这么早，自然有他的道理。”，耿哥倒是利索，准备起床了。
胖子说：“再睡会吧，8点再叫我。”
大胡子也这样说：“8点，也叫我。”
我到房子后面去找个地方上厕所，屋外月色皎洁，月光如水，河对岸的山峰肃穆安详。
让我想起在麻扎兵站吹水后睡觉前，出来撒尿的那个月夜，类似的河谷，类似的月光，类似的山峰，类似的宁静。
正蹲着，一条狗没有叫，突然从旁边窜出来，把我吓了一跳。我以为是狼，裤子没有拉起来就跑，差点摔了一跤，尼玛！
我去到餐厅，老板还没有起来。找到老板的房间，敲了几下门，老板打开门，眼睛都没睁开，像是喝醉酒时闭着眼睛想什么事情一样，问我什么事。
我说想吃早餐，要他做几份。老板只说了句“太早了，做不了。”，也不管我是不是还站在门口，自己就关门，回去继续睡觉了。
花儿在懒洋洋地收拾着，耿哥像往日一样神秘地坐在角落里，大胡子和胖子还赖在床上。
看到大家斗志不高，我也一下子放松了下来，重新躺回床上，爱咋咋地，今天不走了。
重新睡了一会回笼觉，也许是昨晚睡的不踏实，反而这个回笼觉睡的挺好。
也不知道睡了多久，花儿摇我，叫我起来吃炒饭，我一看手机，已经8点半了。
我吃着炒饭，问他们：“今天还走吗？”。
大胡子回应：“走啊，现在才8点半，早着呢。”
胖子回应：“9点钟出发都可以吧，以前我们都没有9点前出发的。”
我问耿哥：“耿哥你觉得呢？”
耿哥回应：“现在看天气还好，走吧。”
我转过头问花儿：“你觉得呢？”
花儿看了下我，不知道我是什么意思，说：“叫你起来吃饭，就是吃完出发的。”。
我说：“行，今天大家的水都打满点。”
吃完早饭，整理完毕，一看时间都已经9点多了，大家奔着奇台达坂骑去。
骑出去还不到1公里，我发现我的后车胎瘪了，应该是扎到钉子了。
今日诸事不顺，预感大事不妙，心中闷闷不乐，但又不好说出口，怕他们说我迷信，扰乱军心。
默默地赖在后面，等他们看不见了，停下把自行车翻转过来，放掉剩余的胎气，撬开外胎，拉出漏气的内胎。
用手指在外胎内侧摸索了一圈，感到刺手，撑开查看，头发那么大的一根钢丝破坏了早上的心情。
把漏气的内胎收起来，等休息的时候再补。
心里骂着“你大爷的”，迅速换上新内胎，打胀气。前后耗了10分钟，只好加速骑，跟上已经骑到前面见不到影子的他们。
从赛图拉哨所开始，我们就一直沿着喀拉KS河逆流而上。
所谓“逆流而上”，是什么意思呢？
人往高处走，水往低处流。“逆流而上”，就是一直爬坡的意思。
坡的顶部，就在奇台达坂。