第四节 曲轴位置传感器

一、曲轴位置传感器的工作原理

1.6L发动机的曲轴位置传感器安装在机油滤清器下面的缸体上（见图2-10），1.8L发动机的曲轴位置传感器安装在发动机前端压缩机支架的后面（见图2-11）。曲轴位置传感器（CKP）是一个磁感应式传感器，曲轴上的靶轮有58个齿槽，每个间隔6°，最后一个宽槽产生“同步信号”，用来识别曲轴转动方向。曲轴每转一周，曲轴位置传感器就产生58个基准脉冲信号。发动机电脑就根据58X基准信号计算发动机转速和曲轴的位置，这是发动机电脑控制点火时刻的重要信号。

若发动机电脑在起动时未接收到基准信号，点火线圈不会产生高压电。在打开点火开关的2s后，若没有起动发动机，电脑就切断对燃油泵继电器的控制电压，停止对燃油泵、点火线圈供电。

图2-10 曲轴位置传感器（1.6L）

二、曲轴位置传感器的检查要领

1）检查曲轴位置传感器与靶轮之间的正常间隙应在0.5～1.2mm之间，过大或过小，都可能产生信号误差。

2）清除曲轴位置传感器的磁心头部上吸附的铁屑。过多的铁屑，会产生信号误差。

3）检查曲轴上的传感器靶轮。若靶轮有缺陷，或安装不正常，可能产生信号偏差。

4）关闭点火开关，断开曲轴位置传感器插头，测量传感器的1端与2端之间应有400～600Ω。若小于400Ω或大于600Ω，证明曲轴位置传感器的内部有故障，应更换传感器。曲轴位置传感器的两根信号线与屏蔽线是绝缘的。

5）打开点火开关，测量两根信号线对搭铁电压应为1.4V，这是电脑在信号线上的预置电压。在开动起动机时，测量曲轴位置传感器的信号电压应接近1.6V。若传感器内部、信号线路、电脑内部开路或短路，都会造成电脑无法接收曲轴位置信号，从而引起发动机无法起动。

图2-11 曲轴位置传感器

三、关于曲轴位置传感器的故障码的设置原理

1.P0336——曲轴位置传感器脉冲信号不良

发动机电脑监测58X基准电路上的脉冲数，并与正在接收的凸轮轴传感器的信号脉冲数相比较。在曲轴的每100转中，如果有10转出现每周多余或缺少2个以上脉冲信号，将设置故障码P0336，代表曲轴位置传感器脉冲信号不良故障。故障灯将点亮。

2.P0337——曲轴位置传感器无脉冲信号故障

在系统电压降变化大于0.5V，进气歧管绝对压力变化大于0.05kPa，未设置故障诊断码P0341和P0342，连续0.078s未收到58X基准脉冲，若发动机电脑没有接收到来自曲轴位置传感器的58X基准脉冲信号，发动机将无法起动，并设置故障码P0337，代表曲轴位置传感器无脉冲信号故障。故障灯将点亮。

3.P1336——58X曲轴位置传感器齿错误未学习

未设置故障码P0106、P0107、P0108、P0117、P0118、P0122、P0123、P0132、P0201、P0202、P0203、P0204、P0325、P0327、P0336、P0337、P0341、P0342、P0351、P0352、P0402、P1404、P0404、P0405、P0406、P0502。

如果制造商设置的计数器为零时，曲轴位置传感器处于齿错误未学习状态，电脑将设置故障码P1336。在更换或重新编程后，若未执行曲轴位置传感器偏差学习程序，电脑将设置故障码P1336。若电脑因故障不能学习传感器偏差或偏差超过可以接受的范围，将设置故障码P1336。故障灯将点亮。

四、发动机错齿纠正（TEC）学习程序

为了检测发动机高速时是否缺火，电脑必须掌握曲轴位置传感器脉冲信号的偏差。必须用诊断仪指令发动机电脑学习这些偏差，电脑在发动机减速时学习传感器偏差。在测量了偏差后，计算出检测气缸缺火的补偿因子，用于在所有速度和负荷下准确检测发动机是否缺火。当断开、初始化或更换发动机电脑和更换飞轮驱动盘时，要按如下程序重新学习曲轴位置（CKP）系统偏差。

安全操作：为避免伤人，务必踩住制动踏板，并挡住前车轮。当发动机开始断油减速时，立即松开加速踏板。在学习程序结束时，发动机将响应节气门位置。

曲轴位置传感器偏差学习程序

1）关闭点火开关，将诊断仪连接到诊断插头上，将车辆挂上驻车档或空档。

2）起动发动机并预热至65℃以上，并关闭空调以及所有附件。

3）用诊断仪起动齿错误校正学习程序（TEC），将发动机转速提高到4000r/min，当发动机出现断油减速现象时立即松开加速踏板。

4）按照规定重复执行曲轴位置传感器系统偏差学习程序10次。如果在指定次数后发动机电脑未能学习曲轴位置传感器系统偏差，则证明偏差过大，不需要继续学习，必须先排除偏差故障。

5）在诊断仪显示曲轴位置传感器系统偏差已经学习后，等候10s以上再关闭点火开关，并以防刚刚学习的值被清除。

6）打开点火开关，不起动发动机，用诊断仪清除故障码。

7）起动发动机，在正常工作温度下怠速运转。读取故障码，若诊断仪显示没有任何故障码，表明系统正常。

发动机的温度是正确学习曲轴位置传感器偏差的关键，如果在执行本程序前未正确预热发动机，将导致曲轴位置传感器偏差测量不准确。如果发动机在未达到学习程序所规定的发动机断油转速或普通断油转速前就发生断油现象，说明发动机电脑没有进入学习程序模式。如果已发生了一次学习过程，在该次点火循环中就不能再执行其他的学习程序了。若更换或重新编程发动机电脑，曲轴位置传感器系统偏差学习程序只需要进行一次。若曲轴位置传感器与曲轴的关系发生变化，曲轴位置传感器系统偏差学习程序需要进行规定的次数。如果不能进行偏差学习程序，则表明偏差已经超出范围，必须先排除偏差故障。