1863 (同治二年)

2—3月(正月) 为了维持庄票信用，上海钱庄同行共同议定：“于本年正月开始，钱业不入同行(即不加入内园钱业总公所)，庄票概不收用”(126，21页；310，59页)。这便排除了非汇划钱庄庄票的流通。

3月 东海关(芝罘)(烟台海关)开办。(319，71页)

5月18日 为解决兵多粮少的矛盾，恭亲王奕訢奏请在乌鲁木齐马厂开垦屯田。将巴里坤、古城、济木萨、玛纳斯四处马厂的牧放取驹归并巴里坤，其余马厂用来屯田(141，694-696页)。1864年库车维、回两族起义。不久，就是阿古柏叛乱，此奏请不可能实行。

5月21日 户部奏准“仍查照咸丰二年户部奏准成案，除奉天一省盗典盗卖仍照旧严行查禁外，其顺天、直隶等处旗地，无论老圈自置，亦无论京旗屯居，及何项民人，俱准互相买卖，照例税契升科。”(110，204页)

5月 淡水海关开办，打狗关于年底开办。(319，71页)

5月 李泰国返抵上海，宣布恢复总税务司职务。总理衙门特扎赫德为江海关税务司兼管长江各口和宁波关。(319，99页)

6月1日 经江苏巡抚李鸿章劝谕，上海船商买米3万石，由19艘船装载放洋。漕粮海运恢复。(395，195页)

6月1日 清政府允准法人在烟台开辟专管租界。1866年，总理衙门通知三口通商大臣，原来划为法租界的烟台山“毋庸专归法民承租”，除山巅炮台左近的土地不得租赁外，“其余均准各国公共租用”，“唯不得租给一国之人”。这样，烟台并未出现专管租界，只形成了一个外人居留区域。(316，31、441页)

6月25日 上海道黄芳与美国领事西华德划定上海美租界地界，面积达7 865亩。(140，(二)，8页；316，60页)

6月26日 天下漕粮以江浙两省为大宗，几及300万石，占全国份额的3／4。太平天国起义期间，整个江浙征漕地区——苏州、松江、常州、镇江、太仓、杭州、嘉兴、湖州——人口从1851年的2 793.7万减少到1865年的1 052.8万，减少62.3％。其中江苏从1 832.2万减少到808.5万，减少率为55.78%；浙江从961.5万减少到244.3万，减少率达74.59%。江浙农村经济遭到了严重的破坏。“所谓敲骨吸髓者，至此而亦无骨可敲，无髓可吸矣”(李鸿章语)。减轻江浙田赋势在必行。是日，江苏巡抚李鸿章与两江总督曾国藩会衔上奏，请减征江苏苏州、松江、常州、镇江四府与太仓州漕粮。1865年经中央核定减征办法，常、镇两府漕粮减10％，苏、松、太三府州减1/3(实则按科则分别递减。苏州平均减37％，松江平均减27％，太仓平均减28％)。江宁府受战争影响较大，到1874年才正式开征丁漕。1877年奏准上元、江宁、句容、六合、江浦五县额漕一律减免十分之三。江苏的浮收也有所裁减。(302，419-425页；395，179-188、516-517页)

7月13日 中国、丹麦签订《天津条约》。丹麦在华享有治外法权。第44款规定丹麦商民在“沿海议定通商各口载运土货，约准出口先纳正税，复进他口再纳半税”。外商正式取得了载运土货进行沿海贸易的特权。1861年，赫德擅自规定凡在出口口岸已纳出口税5％、在进口口岸已纳2.5％的子口半税的土货，如进口以后再出口，只要时间不超过三个月，原货物没有启动，就准予退还子口半税；如再出口的货物，系转运别口，则子口税不退还，亦不在别口再征子口税(306，188页)。至此，在这个由赫德一手炮制的中国丹麦《天津条约》第44款中规定丹麦商民在“沿海议定通商各口载运土货，约准出口先纳正税，复进他口再纳半税。后欲复运他口，以一年为期，准向该关取给半税存票，不复更纳正税；嗣到改运之口，再行照纳半税”。“该票无论何商呈验，均准专抵该关进出货税，不准别关抵课”。1958年6月中英《天津条约》规定的是已税进口洋货复出口到外国的发给存票。至此，发给存票的范围扩大到“从一个通商口岸向另一个通商口岸再输出的已完沿岸贸易税的土货”。(406，214页)享受免税待遇的时间则从三个月延长到了一年。因为存票在当时不能兑现，而且只能在发票口岸作付税之用，因此外商并不满足。此后，存票制度经历过一些变化。如1876年9月《烟台条约》规定洋货复运外国，凭存票退税的有效期延长到3年。1877年2月13日清政府规定，凡已税外国进口货，其业经在中国存有三年期满者，不再发给存票，已发的存票，“或兑换现银，或作抵付税款之用”(406，215-216页)。1902年中英商约对已入口洋货再运出外洋，凭其“存票可由该货入口纳税之海关银号领取现银，不得减扣”(102，102页)。这三条史料都是说的已税进口洋货复出口领取的存票。没有见到谈及已税进口土货复出口领取的存票如何演变的史料。直到1931年，中国政府才废除存票制度。(406，377页)

7月18日 谕令以“江苏之苏松常镇太四府一州，浙江之杭嘉湖三府，尽遭蹂躏，民不聊生”，准予酌减漕粮，“务令下恤民生，而不致上亏国用。”(104，46册，394-395页)

8月26日 中国与比利时签订《通商条约》。(101，207-208页)

9月21日 上海英美租界正式合并，后来称之为上海公共租界。中国租界史上第一个公共租界正式成型。1893年面积10 676亩。(316，33页；314，289页)

10月1日 台湾(今台南)设埠。1865年7月开办海关。(125，43页；319，71页)

10月6日 中国与荷兰签订《天津条约》，荷兰获得了英、法等国在中国取得的特权，包括领事裁判权、内地游历通商权、协定关税等。(101，208-213页)

11月15日 上谕批准革退李泰国，正式任命赫德为总税务司，长驻上海。(319，111页；306，59页；407，2卷，48-49页)

12月6日 曾国藩在安庆派容闳到美国购买机器。是日容启程赴美。拨给容的采办经费是68 000两(113，268-269、270-271、309页)。这是中国近代史上第一次有计划地引进外国技术设备的活动。(401，294页)

12月 淮军攻陷苏州后，原设于上海松江、由马格里主持的洋炮局迁至苏州。1864年1月，苏州洋炮局买下了阿思本舰队(注)的机器，由马格里安装到了洋炮局里。共有外国匠人四五名，中国匠人五六十名(113，255-263页)。此外，还设立了两个分别由丁日昌、韩殿甲主持的炮局。合称“炸弹三局”，实际上只是三个车间。(113，260页；345，74-76页)

注：1862年，总理衙门接受赫德的建议，通过赫德于3月14日致函李泰国，策划建立一支由欧洲人，主要是英国人指挥的中国小舰队，并决定以英国海军军官阿思本为这支舰队的指挥官。1863年1月16日，李与阿思本签订13条合同，“凡中国所有外国样式船只，或内地船雇外国人管理者，或中国官民所置各轮船，嗣后均归阿思本一律管辖调度”。“凡朝廷一切谕阿思本文件，均由李泰国谕知，阿思本无不遵办。若由别人转谕，则未能遵行”。中国以巨款置办的水师，中国政府根本无权管辖。1863年9月中国政府购买的兵船在阿思本率领下到达上海，坚决拒绝中国对这支舰队的管束。此举遭到总理衙门大臣和长江流域镇压太平天国的统军大员曾国藩、李鸿章的坚决反对。最后的结局是舰队解散，全部兵船于10月遣回英国。“中国政府为了要获得一支舰队，到1863年10月底止，已经花费了1 295 000两，此外，为了解散人员，遣送船只回到英国，又招致了375 000两的债务，它用去55万多英镑，结果一无所获。”(319，92-111页；407，2卷，35-44页)

是年 清廷开放大凌河牧场东场。1902年放垦其西场。1906年在锦州设立丈放局。大凌河牧场全部变为民地。(110，776页)

是年 在香港经营远东航运业的英国大资本家收买了柯拜(John Couper)家族在黄埔地区的全部船坞设备，组成香港黄埔船坞公司(Hongkong and Whampoa Dock Co.)，资本24万元。1865年，又收买了香港的榄文船坞(J.Lamont)和何伯船坞(J.Hope，1857年设立于香港)。1866年又收买了50年代初成立的美商旗记船厂(Thos. Hunt & Co.)，资本扩充至75万元。1870年，资本扩充至100万元，并吞并了另一家大型企业——1853年成立的于仁船坞公司(Union Dock Company)。到70年代初，它几乎把黄埔、香港和九龙的所有船坞都吞并了，独霸了华南地区的造船工业。(304，340、343-344页)

是年 英人德忌利士(Douglas Lapraik)创办德忌利士公司于香港。1863年改组为私有合伙行号，西名Lapraik & Co.，Douglas，以轮船航运为业，自备轮船3艘，定期航行于汕头、厦门、福州间，兼营综合贸易及保险代理业务。1872年前轮船增为8艘，航线延伸至台湾。1883年德忌利士轮船公司(Douglas.Lapraik Steamship Co.)成立，资本100万元，经营福州、台湾、香港间定期航班。1891年前更西名为Douglas Steamship Co.，Ltd.。1930年拥有船11艘，共18 301吨。德忌利士公司除全权经理德忌利士轮船公司外，还代理欧美日本轮船及保险等。(394，758-759页；119，289页)

是年 英国棉纺织业的原料棉花几乎完全依靠美国供给。1851—1860年，美国在不列颠各口岸起岸的棉花包数中占72％。因为美国包件比其他国家重，美棉价值又比其他大多数国家高，所以依存的绝对数字还要大些。1860年，这个比例高达85％。1861—1865年美国南北战争期间，美国联邦政府封锁了南部港口，英国工厂因得不到棉花而纷纷倒闭(《美国通史简编》，257页)。英国棉纺织厂不得不向东方寻求棉花。1862—1868年，印棉在英国棉花进口总额中占到28％。(克拉潘著：《现代英国经济史》，姚曾廙译，中卷，285-287页)1863年和1864年，怡和洋行也向利物浦输出约值200万元的中国原棉。(326，28页)数字不大，但也给中国的棉花市场带来了很大影响。“是年南北花旗开仗，种花固属不多，又值歉收，以致印、英两国无处购棉接济机厂，乃至中华贩运。”上海花衣市价，前后不过半月之久，就从每担九两八钱涨至二十五六两。到1865年，美国联邦政府军队节节获胜，“使得(上海)任何进一步输出棉花的企图终止了，棉花价格从每担18.5两立刻跌落到13~14两。”到1866年，中国棉花对英国输出已下降到很小的数量。(106，1241-1243页)

是年 怡和洋行在上海与中国丝商合作开设怡和钱庄，以低于中国国内3%~5%的利率向中国商人提供出口商品所需的资金和贷款。1867年歇业。(326，130、132页)

是年 中国主要通过陆路向俄国出口茶叶。1861年以前，砖茶一向由山西商人在湖北、湖南收购并进行包装，经由陆路运往和销售于恰克图。不久，俄国商人在湖南、湖北产茶地区建立了茶栈，收购茶叶，并自己监督制造。俄商运输茶叶的路线是用轮船运茶沿江而下，沿海北运至天津，然后陆运至恰克图，或从上海海运至海参崴，也有经苏伊士运河运至敖德萨的。俄国人的砖茶厂设立在崇阳、羊楼峒和羊楼司。从1863年开始，俄国人在汉口俄租界开设了顺丰砖茶厂，1873年开始用蒸汽机制造砖茶。(110，407页)1866年在汉口俄租界设立了新泰砖茶厂(304，385页推断此厂成立于1886年。“它是先设于产茶区，后移至汉口的。其他两家估计也和新泰的情况类似”)。1874年，俄国人在英租界设立了阜昌砖茶厂。三厂中以阜昌的规模最大。1876年以后，设在内地的手工砖茶厂大都迁入汉口。到1878年，只有崇阳、羊楼峒还有两家工厂仍在制造砖茶。到70年代和80年代之交，手压机就完全为蒸汽压机所取代。到80年代后期，汉口的3家使用机器的俄国砖茶厂：顺丰、新泰、阜昌已经完全垄断了出口砖茶的制造。1893年8月，汉口又出现了第4家使用机器制造砖茶的俄国工厂(113，44-54页；304，382-385页。阜昌设立时间据116，795页)。这四家工厂，两家在俄租界，两家在英租界。他们是当时汉口最重要的工业。(113，55页)

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2—3月 “桐乡伪官筱天安钟，伪扮贾人，坐船微行至乡，见道旁茶店，伪为道渴憩饮者，询及乡人田地捐项等，觉其敝重，乃招乡之主收捐项者询之，尽得各乡官谕单，乃解缆归。及至卡，卡上索费五十六文，钟亦□之。归至城中，召城中各局司事者，凡有侵吞朘剥等敝，讯实尽系诸狱。又召所过卡吏谓曰：‘我令尔出船收钱十四文，何浮收过半？’乃杖谪械号，而另换守卡之人。”(《避寇日记》，4卷，见162，4册，234-235页)

5月 “既而伪监军陈三至，以王店、殳山为遭兵灾，特来相视，命免王店各铺户店捐十日，殳山东西两村各著圩长领米五十担，贷民蚕□饭米，每担取值六千五百，蚕毕收钱，而百姓均不敢领米。”(《避寇日记》，4卷。见162，4册，246页)

7—8月 “自常州至无锡数百里，人烟皆断。有宜兴人贩买酱者言常州去年今日，田地价甚贵，市面经商亦得利，至今年累次被杀、被焚、被掳以来，种田之人百仅存其一，人丁稀少，田地荒墟矣。富家大族挈眷远避，其存者皆寒俭之人，仅于乡下聚一二小市，然负贩路绝，百物昂贵，颇难聊生。”(《避寇日记》，4卷，见162，4册，259页)

9月10日 “伪殿前忠莱朝将何”又有告示，“从前民欠漕银俱豁，自今六月以后下邙漕银开征催缴”。11日，“濮院董事乡官均至桐(乡)，何谕罢一切捐项，凡殷户日捐、股捐以及市肆倍三倍十之捐均罢，惟店捐每日加倍，而田捐仍旧每亩每日收一文。又出洋付各乡官，每十日买船两条，为解粮之用，买砖若干块为加筑城墙之用，谕令不许苛派民间一文。”(《避寇日记》，4卷，见162，4册，267页)

是年 “海塘自贼未来时即有圮处，至辛酉(1861)以来，往往连圮数十百丈，贼虽累经派费修塘，率皆饱私囊，未必办公事。辛酉之秋，峡石、园花等处咸水漂入河内，禾稻并死。是时濮院水始有带咸味者，然不过月余而止。自陡门以北即无咸味矣。壬戌(1862)夏秋海塘复圮，峡石附近田禾皆为咸水所偃，而咸水所波及非仅濮镇，而陡门以北皆咸矣。然亦不过数月，而新塍以北依然淡水也。至今年春季，濮院水即带咸，然时咸时淡，尚无害于田禾。至七月则竟咸矣，饮之者肚腹率作胀痛，遂有吐泻霍乱之病。八月为盛，不过周时便陨命，统濮院镇乡每日辄毙数十人。他镇食咸水者，其致病亦与濮镇相若。不得已大小各户皆取水于池潭中，价至每担数十文。”(《避寇日记》4卷，见162，4册，275页)