第1天　汽车美容装饰介绍

任务目标

1.了解汽车美容装饰的作用。

2.认识汽车美容装饰存在的问题。

3.理解汽车美容装饰的发展前景。

知识准备

随着汽车行业的不断发展进步以及人们消费观念的改变，致使市场的新车款式也在不断地更新换代。追求新鲜感的顾客群体为了减少自己的爱车的贬值速度，增加爱车使用寿命，具有更好的实用性和独特性，会想办法去各种汽车美容装饰店对爱车进行美容装饰。在汽车消费与二手车市场之间就产生了新兴行业——汽车美容装饰。

汽车美容装饰是由两大部分构成，即汽车美容与汽车装饰。汽车美容是指对汽车不同位置、不同材料的各部分进行不同的保养护理。汽车装饰是指通过增加一些附属物品。以提高汽车的整体美观性或实用性。

汽车美容其实在很多方面都参考了人类的美容养颜的基本理念。随着经济社会的不断发展，进入百姓生活的汽车也千姿百态，而汽车的款式、性能以及汽车整洁度，无一不体现出车主的性格、修养、价值观以及个人喜好。因此，许多车主就开始想办法使自己的车子变得更漂亮，更加干净整洁，用起来更加舒适，为了实现这些个人的心理因素目的而进行的工作，就是传统意义的汽车美容。

伴随着当下经济的发展，人们个性化需求和对汽车性能要求的提高，汽车美容已经由针对汽车各部位不同材质所需的保养条件，采用不同汽车美容护理用品及施工工艺的汽车保养护理阶段向简单装饰、改装等方向进步发展。

一、汽车美容装饰的作用

汽车美容装饰可以延长汽车的使用寿命，防止车漆龟裂硬化和脱色，使车辆美观并保值；汽车美容还有较高的装饰性，可以起到使汽车美观靓丽，充分体现出车主个性的作用。

1.美化环境

随着我国国民经济的不断发展和科学技术的不断进步，以及人们生活水平的不断提高，道路上行驶的各种汽车也越来越多。五颜六色的汽车装扮着城市的街道，形成一道道美丽的风景线，对城市和道路环境起着美化作用，给人们带来美的享受。这些成果的得来与我国的汽车美容业的兴起是分不开的。因此，美化城市环境离不开汽车美容。

2.保护汽车

汽车涂膜是汽车金属等物体表面的保护层，它使物体表面与空气、水分、日光以及外界腐蚀物质隔离，起着保护物面、防止腐蚀的作用，从而延长金属等物体的使用寿命。汽车在使用过程中，由于风吹、日晒和雨淋等自然侵蚀，以及环境污染的影响，涂膜会出现失光、变色、粉化、起泡、龟裂以及脱落等老化现象。另外，交通事故、机械撞击等也会造成涂膜损伤。

一旦涂膜损坏，金属等物体便失去了保护的“外衣”。为此，加强汽车美容作业，维护好汽车表面涂膜，是保护汽车金属等物体的前提。

3.诠释自我

汽车不仅仅是一种交通工具，也是车主的一种身份的象征，并反映了车主的生活格调。车主不仅要求汽车具有优良的性能、漂亮的外观，并想方设法把汽车装点得符合自己的需要，这就对汽车装饰性能的外延提出更高的要求。如同对现代个人的包装一样，人需要以整洁、得体的服饰来表征个人的某些内在意识、个性气质乃至生活观念和生活态度。作为汽车的使用者，汽车与车主朝夕相伴，无疑它早已成为车主形象表征的重要组成部分。因此，通过汽车美容作业，使汽车成为车主的自我表达以及自信的诠释。

二、汽车美容装饰的层次

汽车美容装饰的界定分为三个层次。最基本的一个层次是自理性养护。国外车主对汽车的熟悉程度普遍较高，车辆最简单的养护基本都是由自己完成的。第二个层次是简单装饰。诸如太阳膜、犀牛皮等的张贴，大包围、防盗装置等的安装，内饰品（包括真皮座椅、桃木内饰等）的改装、划痕的处理、抛光翻新等一些主要的汽车美容项目则需要依赖快修店。这种快修店一般只进行车辆内外的装备设施养护，而不涉及发动机等车辆中心结构的护理工作。第三个层次是专业服务。这是技术含量较高的服务种类，属于美容施工深度处理，也是对整个汽车最深入的美容养护。

三、汽车美容装饰存在的问题

由于种种原因，我国汽车美容装饰长期滞后于发达国家，传统的单一手工养护方法在我国延续了几十年。直到 20 世纪 90 年代初，现代汽车美容业才在我国出现。90年代中期，国外一些汽车美容公司纷纷登场，在全国范围内办起了连锁店，各种品牌的汽车美容用品也像雨后春笋般蜂拥而至，并造就了一支汽车美容大军，从业人数逐年增加，汽车美容业呈现一片繁荣的景象。目前，汽车美容业存在的问题主要表现在以下几个方面。

1.汽车美容行业管理法规制度不健全

（1）市场准入制度方面。目前，汽车美容店申请开业是按三类汽车维修企业的标准来申请的，三类汽车维修企业是指专门从事汽车专项修理（或维护）生产的企业和个体经营户。国标GB/T 16739.2—2014《汽车维修业开业条件，第2部分：汽车综合小修及专项维修业户》对汽车美容装潢店的开业条件规定如下：

①人员条件。至少有经过专业培训的1名维修人员和2名车身清洁人员。

②设施条件。生产厂房面积应不小于40㎡。

③主要设备。主要设备应包括：汽车外部清洗设备、吸尘设备、除尘或除垢设备、打蜡设备、抛光设备、贴膜专业工具。

从该标准中可以看出，对汽车美容店开业的要求并不高，汽车美容的详细项目并没有明确列于其中，与之相应的设备、技术、人员和资金流动方面的要求也就无从谈起了。没有专门针对汽车美容行业的市场准入制度，这个行业就无法得到规范。

（2）行业管理方面。从国外的汽车服务市场来看，汽车美容服务已经完全从汽车维修行业中划分出来，成为一个独立行业。而我国目前的行业划分，汽车美容依然是附属于汽车维修，而且经营项目也并未与汽车维修有所区分。

2.从业人员素质低，专业化人才不足

据调查显示，汽车美容市场上的从业人员基本上都是学徒工，不少从业人员仅具备初中文化程度，这些人对于汽车美容技术的学习都是采取师傅带徒弟的方式，汽车美容技术的传授和更新速度极慢，知识和技能十分有限。他们对汽车美容产品的使用基本上是按说明书操作，极少研究其工作原理。另外，汽车工业的新技术应用越来越广泛，电脑系统、电子技术在这一行业的应用也在逐渐升级，非专业美容养护工人根本无法排除故障。这种靠老师傅传、帮、带的学习方式，不能适应市场对汽车美容工作的需要。从业人员素质低、专业化人才匮乏严重制约了汽车美容业的发展。

3.汽车美容用品质量参差不齐

市场上的汽车美容用品以国外品牌居多，其中有符合国际质量认证的优质产品，但也不乏假冒伪劣甚至国外的垃圾产品，质量很难保证。以汽车清洗剂为例，不少汽车美容企业都没有使用汽车专用清洗剂，而是使用一般的洗涤剂，甚至还有个别小店使用洗衣粉洗车。汽车美容用品质量低劣，美容用品损伤汽车的消费纠纷屡见不鲜，大大妨碍了我国汽车美容业的健康有序发展。

4.规模经济不明显，品牌优势不突出

我国汽车美容市场最显著的特点是企业规模较小、持续经营能力差及品牌优势不突出。国内的汽车美容企业经营具有一定的盲目性，投资者在货品渠道、操作技能、日常管理与经营发展等方面经验不足。不论连锁经营企业还是独立经营企业，可以称得上规模化又能树立起品牌的汽车美容企业寥寥无几。近年来，国际知名汽车美容品牌驰耐普、3M、尼尔森及美丽狮等已进入我国汽车美容市场，并开始建立其连锁经营网络。相比之下，本土汽车美容企业规模经济不明显，品牌优势不突出，影响了企业通过差异化营销策略实现可持续发展。

5.利润高，竞争激烈

由于汽车美容装饰业具有灵活、操作简单、利润较高、风险较低等特点，因此国内的大量洗车店、汽车配件精品店、轮胎店、汽修厂及个人蜂拥进入汽车美容市场，以争得市场上的份额，致使市场竞争日趋激烈。价格大战已成为某些地区汽车养护美容店竞争的唯一手段。

四、汽车美容装饰的发展前景

汽车美容装饰行业最初是对车的漆面进行细致处理，对一些油污配件进行清洁，但走到现在，最原始的车身清洁、油漆伤痕的处理已不再能满足车主需求。车主会去一些专业机构，选取一些专业的美容产品及高科技设备，采用特殊的工艺和方法，对漆面增光、打蜡、抛光、镀膜、镀晶及浅划痕处理，还有全车贴膜、底盘装甲和发动机表面翻新等一系列的维护技术，以达到旧车变新、新车保值的功效。

根据欧美国家统计，在一个完全成熟的国际化汽车市场中，汽车的销售利润在整个汽车业的利润构成中仅占20%，零部件供应的利润占20%，而50%～60%的利润是从汽车服务业中产生的。例如，美国汽车服务业的营业额已经超过汽车整车市场的销售额，其中，单单一个汽车美容业年产值就已超过3500亿美元。

市场调查表明：目前我国60%以上的私人高档汽车车主有给汽车做外部养护的习惯；30%以上的私人低档汽车车主也开始形成了给汽车做养护的观念；30%以上的公用高档汽车也定时进行外部养护；50%以上的私车车主愿意在掌握基本技术的情况下自己进行汽车养护。不难看出，汽车养护行业在我国有着巨大的市场发展空间。

据调查，中国平均每辆车每年美容费用为1550元，至2017年年底，我国汽车保有量已达到2.17亿辆，汽车美容行业年总收入达3000亿元左右，与国外发达国家的平均水平相比，还有一定的差距。差距即意味着具有一定的增长空间。在未来的10～20年内，我国汽车保有量将持续增长。汽车产业的急剧膨胀将有力推动汽车美容养护产业的急速发展，汽车美容养护服务消费必将会演变为一种日常消费，汽车美容养护行业也必将成为我国汽车产业链条中最为关键的一部分。

随着人们对自己的爱车更加呵护，汽车平时的清洁护理、定期美容养护及汽车百货用品采购也理所当然成为人们日常消费的内容。美容装饰的观念落实到一种实实在在的消费行为上，与之相伴的必然是汽车美容业的直线升温，这使汽车美容业成为一个新兴的阳光产业。