A-10“雷电”Ⅱ攻击机

A-10是由费尔柴德公司研制的双发单座攻击机,绰号“雷电”Ⅱ(Thunderbolt Ⅱ)。A-10的出现是源于1966年9月美国空军展开的攻击机试验计划。A-10于1972年5月首次试飞,并于1975年装备美国空军。“雷电”Ⅱ的绰号来自于二战时期表现出色的P-47“雷电”攻击机,不过A-10的实战能力远超P-47。A-10攻击机有多个型号,主要用户为美国空军,虽然近期有传言A-10攻击机可能退役,不过在经过升级和改进之后,预计有一部分A-10仍然会服役至2028年。

A-10攻击机编队飞行

基本参数

机身长度:16.16米

机身高度:4.42米

翼展:17.42米

乘员:1人

最大起飞重量:23000千克

最大速度:706千米/小时

最大航程:4150千米

最大升限:13700米

A-10作为一款近距攻击机,用牺牲速度的前提以获得更高的命中率。该机采用的是无后掠角的平直下单翼,机身的装甲防护极强,机头的澡盆形座舱用38毫米防弹钢制作而成,在机腹上也有50毫米厚的装甲,全机重达550千克的装甲防护使其能够抵抗23毫米机炮的打击。

A-10攻击机剖面图

A-10攻击机标志性的机载机关炮

A-10攻击机在空中翻转

停放在地面的A-10攻击机