- 聚氯乙烯和氯化聚乙烯加工与应用
- 许建雄
- 3929字
- 2020-04-14 19:34:24
2.11 异型材挤出过程中异常现象、原因分析及解决方法
2.11.1 型材生产过程中的问题及分析
在生产挤出异型材过程中,常碰到许多异常现象,现分析总结如下,供大家参考。
(1)现象 原料进料波动。
原因:
①原料的流动性不好;
②原料容易在料斗中心形成空洞或架桥滞料;
③料斗底部温度过高。
解决方法:
①使用具有适当流动性的PVC干混粉料;
②安装机械搅拌送料器或用工具轻轻敲打料斗,防止架桥,经常检查、及时处理;
③进料段通冷却水冷却。
(2)现象 型材弯曲。
原因:
①整条生产线不直;
②冷却方法不当;
③真空冷却水道不正常;
④机头流道及间隙不合理;
⑤挤出速度过快。
解决方法:
①调整生产线至一条直线;
②加强壁厚部位冷却,降低冷却水温度;
③检查真空冷却系统至正常;
④修正机头流道及间隙至均匀出料;
⑤降低挤出速度;
(3)现象 型材后收缩率大。
原因:
①牵引速度偏高;
②定型器冷却不够;
③机头温度过高。
解决方法:
①调节牵引速度;
②提高定型器冷却效率;
③降低机头温度。
(4)现象 筋处收缩大。
原因:
①口模筋处树脂流动慢,筋槽受拉伸;
②真空操作不当或真空控制不宜;
③冷却水温度偏高。
解决方法:
①不增加筋的间隙,提高筋槽处的树脂流速;
②调节真空度,或用钢针在型坯进定型套前在异型材上扎小孔,加强真空吸附;
③降低冷却水温,提高冷却效率。
(5)现象 制品尺寸和厚度时大时小(波动)。
原因:
①进料波动;
②电热圈加热不正常;
③牵引机工作不稳定;
④物料混合不均匀。
解决方法:
①检查进料情况;
②检查、修复或更换电热圈;
③检查牵引机皮带或变速器是否滑动,履带上的制品是否滑动,牵引机的夹紧压力是否合适;
④检查混合料的混合均匀性。
(6)现象 制品中夹有气泡。
原因:
①物料中夹带空气;
②物料中水分和挥发物过高;
③机筒内温度过高,产生分解气体;
④螺杆摩擦过热;
⑤挤出机上真空泵出故障。
解决方法:
①增加螺杆压缩比,使排气完全;
②使用前干燥装置预先将原料干燥,达到规定指标;
③降低机筒内物料温度;
④螺杆内通入循环冷却介质,调整螺杆芯温度;
⑤检修真空泵。
(7)现象 制品端部开裂或呈锯齿状。
原因:
①配方组分不适当,塑化不良;
②口模温度低。
解决方法:
①检查配方,调整组分;
②提高口模温度。
(8)现象 出现熔接短。
原因:
①口模设计和结构不好;
②原料选配和成型条件不一致。
解决方法:
①使口模内的物料流动均匀;
②增加前端机头压力;
③在模芯支架后设置物料池;
④增大机头入口处的树脂流道;
⑤降低混合料外润滑性;
⑥采用熔融黏度低的物料;
⑦提高机身温度,降低口模温度;
⑧降低挤出速度。
(9)现象 制品表面有分解黄线。
原因:
①原料热稳定性差,口模内发生分解;
②挤出温度偏高;
③机头表面有凹陷积料;
④口模结构不合理。
解决方法:
①检查原料配方,提高热稳定性;
②调整挤出机和口模的温度;
③停机清理机头;
④增大机头各部位和物料进入口模前端的压力;
⑤尽量清除机头死角;
⑥缩短物料在机头内的停留时间。
(10)现象 型材表面或内壁出现斑点、鱼眼或似气泡状凸起。
原因:
①原料混有杂质;
②物料水分或挥发物含量高;
③粉料堆放时间过长;
④机身温度低,机头温度高。
解决方法:
①检查杂质来源,以便清除;
②将原料烘干;
③重新配制混合料;
④修改配方;
⑤调节温度。
(11)现象 制品表面出现条纹或云纹。
原因:
①配方不合理,外润滑剂过量;
②混有不同颜色、不同分子量的树脂;
③物料混合不均匀。
解决方法:
①调整配方,降低外润滑剂的用量;
②挤出带色制品,不混用不同牌号或不同型号的树脂色料;
③检查混合设备,使之混合均匀。
(12)现象 PVC异型材强度降低。
原因:
①原料制备工序不完善,物料混合不均匀;
②挤出条件不当;
③口模与定型不当。
解决方法:
①物料混合均匀,加料顺序、混合温度要适宜;
②减少外润滑剂的用量;
③树脂加工温度不要超过最大值;
④采用前端有压力的口模或增大口模的压力;
⑤牵引速度与挤出速度配合好,不要使制品处于高拉伸状态;
⑥定型不要急冷要缓冷。
(13)现象 型材内筋断筋。
原因:
①机头口模内有异物;
②物料塑化不良,熔体温度太低;
③螺杆温度过高。
解决方法:
①清理机头口模;
②提高料筒温度,增加熔体温度;
③提高螺杆温度。
④增加物料的熔体压力。
(14)现象 型材外筋断筋。
原因:
①熔体温度过低;
②熔体压力低;
③口模温度太低。
解决方法:
①提高熔体温度;
②增加熔体压力;
③提高口模温度。
(15)现象 物料进入真空定型模时出现波动。
原因:
①机头温度太高;
②冷却水温度偏高;
③冷却水进出口接反;
④牵引速度偏低。
解决方法:
①适当降低机头温度;
②降低冷却水温度;
③检查冷却水管;
④增加牵引速度。
(16)现象 型材表面有划痕。
原因:真空定型模内有异物。
解决方法:
①反复几次开启关闭阀门;
②将一小段布带随型材一起带入定型模;
③增加牵引速度后,打开真空定型模清理。
(17)现象 型材抖动严重。
原因:
①冷却水质硬度高;
②牵引力不足;
③定型真空过高。
解决方法:
①进行水质处理;
②加大牵引力;
③适当降低定型真空度。
(18)现象 型材表面凹陷、凸起。
原因:
①定型模具设计不合理;
②定型水箱真空度不当。
解决方法:
①修正定型模;
②调整定型水箱真空度。
总之,影响型材正常生产的因素很多,包括配方、混料、挤出工艺、模具、设备等。其中,配方和工艺将是最主要的影响因素。
2.11.2 对配方的调整
高质量的型材是从一个合理的配方开始的,其影响因素贯穿了塑料异型材生产的全过程。严格来说,配方中的每种材料都有一定的影响,如PVC的分子量分布,改性剂和填充材料的选择,稳定剂的稳定效果,内外润滑剂的使用等。
(1)润滑剂的调整 润滑剂的选用必须从整个润滑体系来考虑,要使物料总体润滑性符合要求,就必须对体系的内部和外部润滑体系进行全面考虑,要平衡凝胶化时间的长短(并非凝胶化时间越短越好),体系的初期、中期、后期均保持适宜的润滑性能。
润滑剂的用量都有一定的范围,用量不足,物料润滑性不好,易造成加工性差,挤出机扭矩偏高,物料熔体压力较大,型材表面颜色偏黄,表面及内筋粗糙,加工中摩擦热过大,容易粘模和烧焦,缩短连续开机时间;润滑剂太多,刚出口模的料坯易起泡,挤出机的扭矩偏低,挤出压力下降,物料在机筒中打滑,塑化不良,型材松脆,冲击强度低,型材内筋成块掉落或内筋沿挤出方向撕开,型材较难焊拢,焊接强度低。因此,具有一个良好润滑体系的配方设计并非易事,也需要实际工作的经验。对于某些新配方的设计和制定,往往要通过一个系列配方试验研究。
(2)改性剂的选择 异型材改性剂国外用ACR和EVA,而国内则较多采用CPE。ACR改性的PVC,抗冲击性能最佳,成型加工范围较宽。成型温度和塑炼时间对缺口冲击强度影响较小,弯曲模量下降也小,焊接性能和耐老化性能良好。CPE改性的PVC加工范围较窄,缺口冲击强度与加工温度和塑炼时间有密切关系,改性后的PVC弯曲模量下降较大。
虽然ACR改性剂的改性效果较好,但其价格高,来源困难,而CPE国外已有几十年的使用经验,国内也有很长时间的使用与研究,且价格较低。因此,我国多数厂家仍采用CPE与PVC共混改性体系。近年来,国内专业生产ACR加工助剂的厂家,也正积极地研究和试制抗冲型的ACR。相信若干年后,ACR在改性PVC中的用量将会有显著增加。
2.11.3 对工艺的调整
(1)温度控制 在挤出工艺中,温度控制是生产操作过程中最重要的一项工作,其中主要调整加料段和计量段、连接段、模头和螺杆的温度。温度控制的好坏主要看是否获得了良好的塑化和稳定的流动。
在生产中,加料段机筒温度对干混料的塑化有很大影响,因为物料在达到挤出机排气段时应刚好凝胶化。因此,为了使物料相互黏结,就需要外部的热量,在加料段中,加热圈的加热作用将比由机械摩擦而产生的剪切热要大得多,而计量段的热量大多是由螺杆对物料剪切所产生的,热能大部分是由机械能转化而来的,因此,在计量段中,温度的控制更依赖于螺杆的转速及驱动电机的输入功率。连接段的温度通常是为了保持熔体温度,模头的温度基本上不是为了塑化物料,而是为了提供料流方向和调整料流速度。螺杆的温度控制通常是为了调整熔体因剪切而产生的摩擦热,以防止PVC过热分解。
(2)真空控制 当处于软化态的物料进入真空定型模时,借助真空负压的作用,被紧紧地吸附在真空定型模的型腔上,经过定型模内循环水冷却后成为具有一定硬度的异型材。由此可见,真空控制的恰当与否,将直接影响产品质量,真空度过高会增加牵引机负荷。同时还将延缓甚至阻碍型坯顺利进入。真空定型模,导致口模与真空定型模入口间积料堵塞。真空度过低,对型坯的吸附力不足,导致严重变形或不能成型,无法保证产品的外观质量及尺寸精度。所以在挤出生产过程中应注意控制真空度。
(3)冷却 PVC的热导率极低,且型材往往是不对称的。因此,要使型材在较高的速度下冷却均匀是非常困难的,冷却不充分就会形成骤冷,即表面已结皮,芯部却未冷却,极易形成温度内应力,在较高速度下还产生较大的取向应力。发生扭曲、翘曲等现象,因此,除定型模冷却水道布置应合理外,通常要求冷却水水温应控制在(15±1)℃,最大不超过(15±3)℃。如果这样型材从真空定型模出来后,仍有不平直的弯曲现象,则需适当调节各部位的冷却水流量和口模电加热板的温度来纠正,还可局部喷淋冷却水来加以较正,如仍不能解决,则需降低挤出速度和牵引速度,使之充分冷却。
(4)牵引速度 在PVC型材生产过程中,物料由口模经定型模至冷水槽,温度从190℃以上的黏流态转化为玻璃态,中间经过高弹态,在牵引力的作用下,分子就发生定向作用,其结果就必然影响制品性能。牵引过程中,通常拉伸比>1,型材受到拉伸力,制品壁厚减小,牵引速度越大,型材壁厚越薄,成型后其长度方向的收缩率也越大。牵引速度过慢,型材壁厚增加,且容易引起口模与定型模之间堆料,破坏正常挤出生产,所以在异型材挤出成型中挤出速度与牵引速度必须很好地控制。