2.1　检查轮胎气压

当汽车轮胎气压过低时，对轮胎的损伤是最大的。欠压时会加剧轮胎胎面花纹的磨损，从而产生更多的热量，使轮胎的使用寿命降低；而且还会影响到汽车的转向性能，增加转向和滚动的阻力；不仅加大了燃油的消耗，而且也更容易出现危险。当我们骑一辆轮胎没气的自行车时会非常的费力，其实就是这个道理，你需要用更大的动力去克服阻力。

当汽车轮胎气压过高时，也会对轮胎造成危害，应同样引起注意。过高的压力会使轮胎更加的凸起，使胎面与地面接触的面积变小，造成轮胎的磨损不均匀，加速轮胎的老化。

老司机温馨提示

1.车主在出车前，应围绕着汽车走一圈，用目测的方法查看汽车的四个轮胎的胎压是否正常。如果发现有异常情况，一定要进一步做出检查，确认无误后才可开车上路，否则会造成轮胎的破损，更甚者可能危及自己或他人的生命。

2.当车主目测无法对轮胎的气压做出判断时，可使用气压表进行检测，检测的频率不必过多，每个月一次即可。检查轮胎气压时应尽量以厂家推荐的气压值作为参照，这个数值一般标在汽车油箱盖的内侧或驾驶员车门侧的门柱上。轮胎的气压值不会以新旧而改变，一律为厂家推荐的气压值。