第2章 突发状况的逃生方法(1)

人生路上,充满了无常的变数,在突发状况面前,我们常常感到无力、慌乱。突如其来的状况,让我们措手不及。此时,镇定的思维、必需的求生知识会发挥重大作用,挽救你的生命。有时候,生死,就在一念间。

汽车遇险

车祸面前,争取时间

2012年8月26日凌晨,陕西省延安境内的包茂高速公路发生特大交通事故,一辆卧铺客车与运送甲醇的货运车追尾碰撞。由于车祸时间发生在午夜,很多人还处于沉睡之中,没有及时做出自我急救,造成重大伤亡,最终导致36人在睡梦中丧生。近年来,交通事故已经成为“世界第一公害”,而中国是世界上交通事故死亡人数最多的国家。如果在发生车祸后,能迅速做出紧急救援,就可以把车祸伤害降到最低。那么,车祸面前如何争取时间,进行自救呢?

作为司机,最首要的操作就是停车、熄火,然后采取如下方法:

1.逃出事故车辆是迫在眉睫的。但是首先要观察周围,如果发生翻车事故,要双手先撑住车顶,双脚蹬住车两边,确定身体固定后再解开安全带,打开车门爬出来。

2.如果车门已经不能打开,手摇的机械式车窗可摇下,或将车窗砸碎逃生。

3.如果有其他乘客被困车里,要尽可能帮助乘客,如果他的腿卡在车中不能动,在车辆不会发生爆炸的情况下,尽量不要擅自移动伤员,以免造成粉碎性骨折。

4.及时报警。

作为乘客,身处封闭的大巴车出了车祸,首先要确定怎么能逃离车体,方法有三个:

1.如果车门可以打开,就马上从车门逃走。如果要冲出一段有火的路,一定要用衣服蒙住头,最重要的是捂住嘴和鼻子。

2.如果不能打开车门,要打开安全门或者是车顶的安全出口。

3.敲破玻璃逃生的方法是比较简单的,工具除了窗边的安全锤,也可使用包括高跟鞋在内的坚硬物体,敲窗的时候要记得敲打玻璃的边缘和四个角。

事实证明,送往医院前抢救得当,将大大减少伤病员的死亡概率。那么,如何根据伤员的伤情第一时间进行判断,并实施有效的救助呢?

1.呼吸困难、胸部剧痛。发生车祸时,呼吸困难是出现最多的情况,多半是异物或口腔分泌物阻塞造成的。如果是由于气管异物导致的呼吸梗阻、呼吸骤停,应采取海氏急救法:使伤者躺在平面上,头部侧向一边稍往后仰,救护者骑跨在患者大腿外侧,一手掌根部放在患者的肚脐上方两横指处,另一只手放在定位手的手背上,两手掌根部重叠;双手用力向内、向上冲击腹部5次,冲击时动作要明显,间隔清楚;打开口腔,看异物是否被冲出。伤者若因吞进异物而呼吸困难,救助者应抱住伤者腹部,使伤者双手掐在脖子上,借助手的力量咳嗽;现场若有椅子,伤者可将腹部卡在椅背上,头向下咳嗽,以排除异物。

2.腹部疼痛。有些车的方向盘比较低,发生撞击时,肝脏和脾脏等器官最容易受到伤害。假如肝脾破裂,发生大出血的时候通常会伴有腹痛,但这种疼痛并非难以忍受,很多伤者的神志仍是清醒的,若需要转移,动作一定要缓慢。

3.出血。撞击等原因导致的外伤会引起出血的症状,颈部的血管最为重要,最好先检查颈部是否出血,发现出血的位置后应尽量抬高,大量出血时最好能用毛巾或撕成条的衣服进行简单包扎,以免失血过多。所以,驾驶员在车上最好常备干净毛巾。

4.肢体疼痛,肿胀畸形。肢体疼痛,肿胀畸形是骨折的病征。骨折后最忌自己乱动或是错误包扎,搬动伤者前一定要确定伤肢不会发生移动,否则血管和神经都可能在搬动时受到伤害。在进行简单包扎的时候,最好用木板或者较直的树枝固定住。

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车祸逃生的前提:保持正确的驾姿,应背臀部紧贴座椅,保持身体与座椅之间无缝隙;并且系好安全带,上部置于肩的中间,下部拉紧,锁扣扣好。

汽车突然落水怎么办

而今,随着私家车的日益增多,因为不熟悉地理环境等原因,车辆冲入河流或者湖泊中的突发事件并不罕见。2012年7月21日,北京一场大暴雨使二环广渠门积水太深,导致一名丁姓男子在汽车陷入水中后因没有及时逃出而不幸溺亡。汽车落水该如何自救,更是引起了众人的关注。

根据有着无数救援经历的求生专家介绍,在汽车落水的时候,一定要保持冷静。当车掉入河里,水不会很快就流入车内,车里的空气足够有2~3分钟的时间活动,这时冷静是关键。怎么运用好这短暂的两三分钟,关系到驾驶员的生死存亡。此时的驾驶员应果断地放弃踩油门、把控方向盘等无谓的行为,要记住你的汽车不是水路两栖,到了水里它只是个空壳,所以你要马上寻求逃生的办法:

如果车子冲进水中,没有发生侧翻,应该保持冷静,按照下面的方法脱险:

1.车辆落水后非常危险,这时更要先保持冷静,不要惊慌。迅速辨明自己所处的位置,然后快速制定逃生方案,尽可能让面部靠近车顶,这样可以获得更多空气。

2.在车辆掉入水中后,要第一时间解开安全带并打开电子中控锁,如果安全带无法解开,就直接用安全锤后面的刀子或者尖锐物品割断安全带。因为,车辆落水后车身不会马上下沉,车辆也不会马上就断电。此时,要充分利用侧门逃生,这种方法是最快捷有效的。

3.假如发现车辆已经断电,无法打开车门和车窗,在车辆又继续下沉的情况下,车内外会有很大压差,这时的车门就更不容易打开,此刻要立即选择砸车窗的方法逃生。

4.利用安全锤、车内灭火器或螺丝刀等坚硬工具砸开车窗,因为车窗厚度不均,车窗边缘或四角更容易砸开,所以要优先砸车窗边缘。需要注意的是,当砸碎玻璃后,碎玻璃随水迅速冲进车内,所以要注意头部的保护。

5.逃到车外后,要保持面部朝上。如果不会游泳,在离开车前尽量找一些可以漂浮的物品抱住。如果有可能,可找完好的大塑料袋套在头上,塑料袋内的空气可以给你上浮的氧气,并且迅速游向水面寻求救援。

如果车辆冲入水中,发生侧翻,要这样逃生:

1.车辆落水发生侧翻以后,同样最重要一点是保持冷静,同时要迅速判断车身姿态。

2.然后,要第一时间解开安全带,如果无法解开,同样利用安全锤后面的刀子或尖锐物品割断安全带,而后尽快打开车窗。因为,车辆侧翻后基本不可能打开车门,只能通过车窗逃生。

3.判断更靠近水面的车窗,然后用安全锤等坚硬工具砸窗逃生。

4.在砸窗前深吸一口气,寻找可漂浮的物品。

5.砸开车窗后,要迅速离开汽车,游向水面,寻找救援。

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在汽车行驶中遇到积水,应先弄清水深再通过。当水深在半个车轮以下时,可以用低挡高转速低速通过;当水深超过保险杠,行车时就要多加警惕,要保持低速、大油门,手动挡车切忌换挡;而当水深超过机舱盖,建议不要再行驶,应立即熄火,下车将车推至路侧。当汽车在水中熄火,此刻切勿启动发动机,应该下车将其推到路侧,或者直接弃车。

另外,当从涉水区域出来之后,可以连续踩刹车踏板,这样可以使刹车片和刹车盘上的水分快速蒸发,从而保持良好的刹车制动力;还要检查变速箱,最好去4S店检查变速箱是否进水。

汽车自燃的逃生秘诀

汽车在给人们的生活带来诸多便利和乐趣的同时,也可能会成为危险的潜在杀手。据广东省中山市消防部门介绍,仅2012年8月份,当地汽车自燃事件就达十多起。如果汽车发生自燃,作为司机,短短几分钟内应如何实施自救并且施救乘客,将损失程度降为最低呢?

1.在汽车的行驶过程中,司机突然发现车头部位冒黑烟或火苗,应该立即靠边停车,停车要保证远离易燃易爆场所,以及人流密集区。

2.第一时间熄火,因为关闭电源能够迅速断开油泵,减少汽油的燃烧。

3.司机离开车厢,并确定车内乘客已经逃离着火车辆,取出灭火器,查看火情。需要注意的是,不能立刻打开汽车前机盖,因为一旦猛地打开机盖,氧气迅速进入,会导致火焰突然变大,使自己受伤。此时应将前机盖开一条小缝,等氧气缓慢进入后,再全部打开,将灭火器对准油箱和燃烧的部位进行扑救,并迅速拨打119求救。

4.要保护好汽车自燃的现场,在拨打119时,同时要求对方派火灾调查人员一同到现场,因为到保险公司进行理赔时,必须要有火灾调查人员出具的调查文书作为依据。

随车乘客在遇到火灾后,应待司机停车后逃出车厢,切忌跳车。人员衣物着火时,应立即脱下着火的衣服,用脚踩灭,如果未能脱掉衣物,可就地打滚压灭火焰。

如果汽车在加油的过程中发生火灾,驾驶员不要惊慌,应立即停止加油,迅速将车开出加油站,用随车灭火器或加油站的灭火器以及衣服等将油箱上的火焰扑灭。如果地面有流散的燃料,应用灭火器或沙土扑灭。

如果厢式货车的车厢部分发生火灾,驾驶员应将汽车驶离易燃易爆或人流密集区域,迅速拨打消防电话报警,用车内备用灭火器灭火,并避免群众的围观,以免发生爆炸事故。

汽车发生自燃的主要原因是电路故障,如断路、短路等。因此,定时检查车辆是驾驶员预防车辆自燃事故的有效途径。

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预防汽车自燃的“两要”和“两不要”:

“两要”:要定期检查电路、油路,更换老化的零部件,保证电路、油路、发动机等的安全;要配备灭火器,并学习灭火器的正确使用方法。车内配备的干粉灭火器,每年最好去消防器材商店检查一次,以防止干粉粉剂出现结块,所能提供的喷射动力下降。

“两不要”:不要轻易改装车辆,即使有此需要,也一定要找正规厂家;不要加油过满,否则会导致汽车通风系统渗出汽油,增加危险系数。

另外,盛夏时节更易发生汽车自燃,司机应避免将车辆停放在有杂草、废纸堆的地面;并且不要在仪表盘上方或中控台储物格放置打火机、香水等易燃易爆物品。

刹车失灵怎么办

席卷全球的“刹车门”事件至今已有两年时间了,但“刹车失灵”这四个字足以让司机们闻风丧胆。2012年7月广州市区一辆公交车刹车失灵冲下坡,酿成了2死3伤的惨剧。那么,遇到这种刹车失灵的情况,司机和乘客应该如何处理呢?

司机如果在行驶中突遇刹车失灵,可采取如下应对方法:

1.挂低挡,拉手刹。司机应根据路况和车速控制好方向,脱开高速挡,同时迅速轰空油门,将高速挡换入低速挡。这样,发动机会产生很大的牵引阻力,使车速迅速降低。另外,在换低速挡的同时,应结合使用手刹,但要注意手刹不能拉紧不放,也不能拉得太慢。

2.擦路边。利用车的保险杠、车厢等钢性部位与路边的天然障碍物(石头、大树或土坡)摩擦、碰撞,达到减速、停车脱险的目的,尽可能减少事故所造成的损失。

3.上坡刹车失灵,应适时减入中低挡,保持足够的动力驶上坡顶停车。如需半坡停车,应保持前进低挡位,拉紧手制动,随车人员及时用石块、垫木等物卡住车轮。如有后滑现象,车尾应朝向山坡或安全的一面,并打开大灯和紧急信号灯,引起前后车辆的注意。

4.下坡刹车失灵,不能利用车辆本身的机构控制车速时,驾驶员应果断地利用天然障碍物,如路旁的岩石、大树等,给汽车造成阻力。如果一时找不到合适的地形、物体可以利用,紧急情况下可将车身的一侧向山边靠拢,以摩擦来增加阻力,逐渐地降低车速。

5.车辆在下长坡、陡坡时不管有无情况都应该踩一下刹车。这样既可以检验刹车性能,也可以在发现刹车失灵时赢得控制车速的时间,也称为“预见性刹车”。

乘坐汽车时,如果遇到刹车失灵的情况,乘客不能贸然选择跳车,应听从有经验且熟悉车况的驾驶员的指导,保持冷静,视当时情况而定。如果车速过快,跳车是十分危险的选择,此时应寻找车内较为柔软的地方。因为在此情况中司机通常会寻找障碍物碰撞,以达到停车的目的,所以乘客为避免受伤,应躲避在柔软的位置。如果情况紧急,乘客不得已选择跳车,应该面向行车的方向跳,身体抱成团,头部紧贴胸前,脚膝并紧,肘部紧贴胸侧,双手捂住耳部,腰部弯曲,在着地时顺势滚动,因为汽车行驶中有惯性,顺着惯性运动才会减少伤害。

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造成刹车失灵的原因很多,如车辆刹车系统缺乏必要的保养,刹车总泵里杂质太多、密封不严,真空助力泵失效,刹车油过脏或几种刹车油混合使用受热后出现气阻,刹车总泵或分泵漏油,储气罐或管路接口漏气等情况,所以对于刹车系统的保养是不容忽视的。

严重超载也是导致刹车失灵的一大因素,在重力加速度的作用下,加大了车辆运动惯性,直接导致刹车失灵。尤其是经常在高速公路上行驶的大型车辆的司机,为了自己的生命安危,一定要拒绝超载。

由于驾驶员操作不当导致机件失灵的情况,也屡有发生。掌握基本的驾驶技能和熟悉车辆的性能是每一位司机都应该做到的,特别是更换车辆的司机,要第一时间熟悉车辆,确保驾驶过程的安全。

车轮打滑如何做