5G+ 智能网联汽车：新基建浪潮下的汽车产业革命

智能汽车认证测试与示范运营

智能网联汽车测评的技术体系

智能网联汽车测评的三个层面

安全测评：保障智能汽车信息安全

19 智能网联汽车测试评价与检测认证

云平台服务信息安全防御策略

车联网通信信息安全防御策略

车载终端信息安全的防御策略

智能网联汽车信息安全逻辑架构

智能网联汽车面临的信息安全风险

18 信息安全：构建安全纵深防御体系

智能网联汽车安全的系统化思考

管控安全：实现车辆智能管理

信息安全：完善车辆防御体系

功能安全：汽车稳定运行的基础

17 安全管理：实现智能汽车安全发展

第六部分 智能网联汽车安全体系建设

智能车载娱乐场景的未来想象

车载信息娱乐系统的设计路径

国际主流的车载信息娱乐系统

车载信息娱乐系统的演变路径

16 车载娱乐：科技重新定义智慧出行

北斗导航系统在车联网中的应用

我国高精度地图产业的发展现状

高精度定位的关键技术与应用

高精度地图：自动驾驶的基础

全球主流的导航卫星系统

15 定位导航：自动驾驶与高精度地图

智能汽车人机交互设计的未来趋势

基于大数据的智能交互与控制

汽车人机交互的关键技术与应用

智能网联时代的汽车交互变革

14 人机交互：开启智能驾驶新体验

第五部分 智能车载电子信息系统

车联网产业标准体系建设

车联网落地面临的四大挑战

车联网产业链与资本布局

我国车联网发展现状与趋势

13 我国车联网产业的发展与实践对策

车载系统：汽车智能化的核心

云平台：智能交通管理与控制

网络：车联网三大管理系统

道路：RSU智能路侧基础设施

12 车联网生态：自动驾驶的实现路径

基于车联网的智慧交通变革

5G在车联网中的应用场景

自动驾驶：车联网的终极目标

车联网平台架构与关键技术

11 车联网：智能网联汽车的重要载体

第四部分 从车联网到自动驾驶

智能照明：ADB智能远光灯系统

线控制动系统：EMB与EHB系统比较

线控转向系统：迈向完全自动化

10 执行层：汽车智能控制与操作系统

车规级处理器：智能驾驶的“大脑”

域控制器：智能驾驶的神经中枢

09 决策层：提供高效的数据运算能力

远红外传感器：智能视觉感知系统

车载摄像头：汽车的眼睛，眼观六路

车载雷达：工作原理与技术优势

08 感知层：多传感器融合技术的应用

我国ADAS崛起的三大驱动力

ADAS系统的八大产品功能

ADAS系统产业链与典型玩家

ADAS系统的原理、构成与分类

07 ADAS：智能网联汽车的“核心大脑”

第三部分 高级驾驶辅助系统（ADAS）

场景3：重构智慧出行服务

场景2：助力交通安全治理

场景1：提升交通管理效率

从LTE-V2X到5G-V2X的演进

06 基于5G-V2X技术的智慧交通变革

自动驾驶的边缘计算架构

基于5G MEC的车路协同实践

自动驾驶领域的主流玩家

边缘计算：自动驾驶的未来

05 边缘智能：5G MEC赋能自动驾驶

“人—车—路—网—云”五维协同

基于5G的平行驾驶智能汽车

5G+智能网联汽车的应用场景

5G对智能网联汽车意味着什么

04 5G赋能：科技驱动汽车产业变革

第二部分 5G+智能网联汽车

路径3：构建智能网联汽车基础平台

路径2：智能化与网联化深度融合

路径1：构建信息物理系统架构

构建智能网联创新的“中国方案”

03 我国智能网联汽车产业的发展路径

中国：健全政策法规与标准体系

日本：自动驾驶商业化战略

欧盟：“一超多强”的产业格局

美国：实现汽车智能化与网联化

02 全球智能网联汽车战略行动路线图

智能网联汽车产业链全景图

智能网联汽车的关键技术

智能网联汽车的演进路径

新基建驱动智能网联新时代

01 智驱未来：智能网联汽车时代来临

第一部分 智能网联汽车革命

前言

封面

封面

前言

第一部分 智能网联汽车革命

01 智驱未来：智能网联汽车时代来临

新基建驱动智能网联新时代

智能网联汽车的演进路径

智能网联汽车的关键技术

智能网联汽车产业链全景图

02 全球智能网联汽车战略行动路线图

美国：实现汽车智能化与网联化

欧盟：“一超多强”的产业格局

日本：自动驾驶商业化战略

中国：健全政策法规与标准体系

03 我国智能网联汽车产业的发展路径

构建智能网联创新的“中国方案”

路径1：构建信息物理系统架构

路径2：智能化与网联化深度融合

路径3：构建智能网联汽车基础平台

第二部分 5G+智能网联汽车

04 5G赋能：科技驱动汽车产业变革

5G对智能网联汽车意味着什么

5G+智能网联汽车的应用场景

基于5G的平行驾驶智能汽车

“人—车—路—网—云”五维协同

05 边缘智能：5G MEC赋能自动驾驶

边缘计算：自动驾驶的未来

自动驾驶领域的主流玩家

基于5G MEC的车路协同实践

自动驾驶的边缘计算架构

06 基于5G-V2X技术的智慧交通变革

从LTE-V2X到5G-V2X的演进

场景1：提升交通管理效率

场景2：助力交通安全治理

场景3：重构智慧出行服务

第三部分 高级驾驶辅助系统（ADAS）

07 ADAS：智能网联汽车的“核心大脑”

ADAS系统的原理、构成与分类

ADAS系统产业链与典型玩家

ADAS系统的八大产品功能

我国ADAS崛起的三大驱动力

08 感知层：多传感器融合技术的应用

车载雷达：工作原理与技术优势

车载摄像头：汽车的眼睛，眼观六路

远红外传感器：智能视觉感知系统

09 决策层：提供高效的数据运算能力

域控制器：智能驾驶的神经中枢

车规级处理器：智能驾驶的“大脑”

10 执行层：汽车智能控制与操作系统

线控转向系统：迈向完全自动化

线控制动系统：EMB与EHB系统比较

智能照明：ADB智能远光灯系统

第四部分 从车联网到自动驾驶

11 车联网：智能网联汽车的重要载体

车联网平台架构与关键技术

自动驾驶：车联网的终极目标

5G在车联网中的应用场景

基于车联网的智慧交通变革

12 车联网生态：自动驾驶的实现路径

道路：RSU智能路侧基础设施

网络：车联网三大管理系统

云平台：智能交通管理与控制

车载系统：汽车智能化的核心

13 我国车联网产业的发展与实践对策

我国车联网发展现状与趋势

车联网产业链与资本布局

车联网落地面临的四大挑战

车联网产业标准体系建设

第五部分 智能车载电子信息系统

14 人机交互：开启智能驾驶新体验

智能网联时代的汽车交互变革

汽车人机交互的关键技术与应用

基于大数据的智能交互与控制

智能汽车人机交互设计的未来趋势

15 定位导航：自动驾驶与高精度地图

全球主流的导航卫星系统

高精度地图：自动驾驶的基础

高精度定位的关键技术与应用

我国高精度地图产业的发展现状

北斗导航系统在车联网中的应用

16 车载娱乐：科技重新定义智慧出行

车载信息娱乐系统的演变路径

国际主流的车载信息娱乐系统

车载信息娱乐系统的设计路径

智能车载娱乐场景的未来想象

第六部分 智能网联汽车安全体系建设

17 安全管理：实现智能汽车安全发展

功能安全：汽车稳定运行的基础

信息安全：完善车辆防御体系

管控安全：实现车辆智能管理

智能网联汽车安全的系统化思考

18 信息安全：构建安全纵深防御体系

智能网联汽车面临的信息安全风险

智能网联汽车信息安全逻辑架构

车载终端信息安全的防御策略

车联网通信信息安全防御策略

云平台服务信息安全防御策略

19 智能网联汽车测试评价与检测认证

安全测评：保障智能汽车信息安全

智能网联汽车测评的三个层面

智能网联汽车测评的技术体系

智能汽车认证测试与示范运营