完结共50章
倒序
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内容简介
前言
第1章 绪论
1.1 研究背景与意义
1.2 研究内容与思路
第2章 国内外相关工作研究进展
2.1 弹复性及相关研究
2.2 网络恢复决策优化问题研究
2.3 交通优化问题中的双层规划
2.4 交通优化问题中的用户选择行为分析
2.5 国内外相关研究小结
第3章 基于弹复性的公路网络灾后恢复决策优化问题分析
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3.1 公路网络灾后恢复决策优化问题界定
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3.2 决策难点分析
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3.3 公路网络灾后恢复决策优化问题的解决过程分析
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3.4 本章小结
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第4章 基于弹复性的网络恢复选择与排程集成问题优化方法
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4.1 问题分析
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4.2 符号说明和模型假设
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4.3 弹复性度量
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4.4 基于弹复性的网络恢复选择与排程集成决策优化模型
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4.5 模型分析
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4.6 求解算法
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4.7 算例分析
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4.8 本章小结
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第5章 基于弹复性的公路网络应急恢复阶段决策优化方法
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5.1 问题分析
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5.2 符号说明和模型假设
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5.3 公路网络连通性度量
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5.4 基于弹复性的公路网络应急恢复阶段决策优化模型
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5.5 求解算法
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5.6 案例分析
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5.7 本章小结
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第6章 基于弹复性的公路网络全面恢复阶段决策优化方法
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6.1 问题分析
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6.2 符号说明和模型假设
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6.3 公路网络路网容量度量
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6.4 基于弹复性的公路网络全面恢复阶段决策优化模型
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6.5 求解算法
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6.6 案例分析
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6.7 本章小结
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第7章 结论与展望
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7.1 结论
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7.2 展望
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附录A 算法实现与程序设计
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参考文献
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内容简介
更新时间:2021-06-10 20:08:25